Triumph lance une nouvelle gamme TXP électrique pour les jeunes

Triumph élargit son horizon et s’attaque au marché de l’électrique pour les plus jeunes avec sa gamme TXP. Le constructeur britannique vient en effet d’annoncer le lancement  d’une série de motos tout-terrain développées en partenariat avec OSET, spécialiste reconnu de la moto électrique de trial pour enfants.

Quatre modèles composent cette nouvelle offre — TXP-12, TXP-16, TXP-20 et TXP-24 — couvrant un public allant des enfants dès 3 ans jusqu’aux adolescents, et même aux adultes de moins de 90 kg. Chaque machine bénéficie d’un châssis, de suspensions et de systèmes de contrôle adaptés à l’âge et à la morphologie des pilotes, avec notamment une puissance et une géométrie ajustables.

Triumph avait officialisé le rachat d’OSET il y a deux ans. La ressemblance entre ces nouveautés et les modèles de la marque britannique de mini-trials n’a donc rien d’étonnant. Mais ces nouvelles machines apportent la touche Triumph, avec un design soigné, les coloris emblématiques de la marque et un double mode de pilotage : XPlore (position assise pour la randonnée) et Trials (position debout façon trial).

Une gamme TXP évolutive et sécurisée

TXP-12 : destinée aux 3–5 ans, elle pèse seulement 22,7 kg et intègre plusieurs dispositifs de sécurité, dont un démarrage en deux étapes, un contrôle parental à code PIN, un coupe-circuit à sangle et des réglages rapides pour limiter la vitesse. Son moteur brushless de 600 W permet une vitesse de pointe de 22 km/h et une autonomie de trois heures.

TXP-16 : pensée pour les 5–7 ans, elle monte en gamme avec un moteur de 765 W, des freins hydrauliques et une suspension améliorée. Vitesse maximale : 30 km/h.

TXP-20 : destinée aux 7–10 ans, elle reçoit un moteur de 1 200 W, un châssis plus grand et une électronique compatible avec les diagnostics. Elle atteint 35 km/h.

TXP-24 : le modèle phare, pour les 10 ans et plus ainsi que les adultes jusqu’à 90 kg. Avec son moteur de 1 600 W, ses suspensions entièrement réglables et ses freins à quatre pistons, elle promet de véritables sensations off-road. Vitesse maximale : 38 km/h.

Toutes les modèles utilisent des batteries lithium étanches certifiées IP67.

Ces nouveautés sont d’ores et déjà disponibles en précommande auprès d’un réseau de concessionnaires Triumph sélectionnés, avec des livraisons prévues avant Noël pour les premiers acheteurs.