Cooper Webb et KTM USA poursuivent leur collaboration, la nouvelle vient d’être officialisée par la marque autrichienne. Le champion des USA de SX 2021, qui a cette saison tiré un trait sur le championnat de MX Outdoor pour se refaire une santé et arriver le plus frais mentalement possible, reste donc orange, comme on l’avait déjà annoncé ici.
La rumeur d’un retour de Cooper chez Yamaha Star Racing, le team de ses premiers succès quand il évoluait en 250, a couru un temps. On sait que Bobby Regan, le propriétaire de l’équipe et donc celui qui allonge la monnaie, aime beaucoup Cooper Webb. Notamment sa légendaire volonté de gagner et de ne jamais lâcher l’affaire, qui ont fait merveille tant de fois ces dernières saisons. Avec l’assurance de trouver une meilleure moto que quand il est parti de chez Yamaha (usine à l’époque, pas Star Racing), Coop’ se serait posé la question quelque temps, avant de finalement parapher le contrat orange.
On remarque tout de même que ce contrat est très inhabituel pour un top gun de sa trempe, notamment dans sa durée : uniquement 2023, et “qui inclut une option pour rouler en Outdoor” selon le communiqué officiel. La plupart des pilotes qui se sentent bien dans leur team désirent de sécurité de l’emploi et optiennent donc des contrats de deux ou trois ans. C’est d’ailleurs ce qu’avait proposé KTM, selon ce qu’on a entendu. Il s’agit donc d’un choix délibéré de la part de Cooper Webb. La moto peut être en question, puisqu’il n’a pas caché avoir eu du mal à s’y faire. Ce qui s’est un peu vu en SX, il est vrai, avec zéro victoires au compteur. On sait aussi que KTM a exigé de son pilote star qu’il retourne travailler chez Aldon Baker, ce qu’il a fait à moitié à contre-coeur. Beaucoup de tenants et d’aboutissants, donc. On peut penser que ce CDD courte durée puisse déboucher sur plusieurs voies : Coop’ se fait à la nouvelle moto, retrouve son mojo et prolonge avec KTM, ou ce n’était qu’un moyen d’attendre qu’Eli Tomac libère enfin la place chez Star Racing…
“Une option pour rouler en Outdoor”? Pas besoin d’avoir fait hypokhâgne pour l’explication de texte : le contrat est SX Only ! Même s’il a été champion des USA Outdoor avec Yamaha Star Racing, justement, il a déclaré à plusieurs reprises que zapper l’Outdoor comme il le fait cette saison ne le dérangerait pas à l’avenir, a fortiori dans la perspective de disputer le nouveau championnat du monde de Supercross. Il ve être intéressant de voir comment tout cela va tourner, et si ça va donner des idées à certains. On sait qu’Eli Tomac, encore lui, est également parti pour un contrat SX Only en 2023. Une mode qui va et qui vient, selon les époques…
7.9 € TTC
