Quentin Prugnières et le team allemand WZ Racing ont décidé de se séparer, après même pas une année complète, du coup. Arrivé à l’intersaison dans le team en provenance du défunt team hollandais F&H Kawasaki, la collaboration aura donc été de courte durée… Et ce malgré le fait que le Français ait été jusqu’à ce week-end le détenteur de la plaque rouge en championnat ADAC Youngster Cup allemand, une série très importante pour le team et ses sponsors.
En mondial MX2, par contre, Quentin n’a pas vraiment de résultats probants à montrer depuis le début de la saison, si ce n’est une quatrième place dans la boue d’Agueda, au Portugal. Quinzième du provisoire, sans vraiment de coups d’éclats, ce n’est pas lui faire offense que de dire qu’il évolue très loin de ce qu’on pensait être son potentiel. Selon nos sources bien placées, Quentin Prugnières devrait tout de même être derrière la ligne de départ du prochain GP de République Tchèque à Loket dès ce week-end, même on ne sait pas encore si ce sera au guidon d’une 250 ou d’une 450 en MXGP, puisque c’est ce que son désormais ex-team semble indiquer dans sa courte communication sur instagram. Difficile saison, décidément, pour nos pilotes MX2, entre l’irrégularité de Thibault Bénistant, les blessures de Marc-Antoine Rossi, l’année compliquée de Mathis Valin et celle de reconstruction de Maxime Grau…
7.9 € TTC
