perso je n’ai meme jamais gouté une seul boisson energisante faudrait que j’en achete a l’occaz pour voir 🙂
de rien et bonne année a toi aussi
justement il faut que tu serre tes ecrous plus ils seront bas sur ton corp de l’amorto plus ta contrainte sera pour une personne au poid plus lourd
il va nous lacher les pied le mecano de gp la
on a pas tous les moyen de se payer des moto neuves on est pas tous née avec une cuillere en or dans la bouche
comme di dcrouzel essaye de la reamorcer sinon appel goby racing il te dira quoi faire il est sympa
d’accord avec vous deux les gars
c’est bien ton cv de mecano
mais faut bien se dire un truc c’est que l’argent ne tombe pas du ciel et aparament notre amis motard ne veux pas se tapper des bosses de 30 metre avec mais veut accompagner son fils qui debute
donc moi je te donne come conseil pour l’instant de regler ta precontrainte d’amortisseur avec les deux gros ecroux que tu a au dessus de ton ressort
tu les sert de maniere a obtenir un enfoncement de 95 mm en moyene entre la moto sur la bequille et toi dessus avec tes vetement de moto
les connaissance en mecanique c’est bien et je respecte enormement les bons mecano mais a un moment faut se mettre a la place des gens qui ne veule pas mettre 10000 euro par saison dans leur moto au moindre petit pet de travers
je ne dit pas cela mechament mais juste parce que y en a marre des gens qui sur les circuit et maintenant sur le net dise "ah ta moto elle est de 2000 2001 sa avance plus" c’est bien mais moi ce week end j’ai mi à l’amancde un crf 2008 flambant neuf donc voila amusons nous et faisons nous plaisir tous ensemble peut importe les moyens
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