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je pensais faire sabler le cadre et refaire une belle epoxy toute neuve.
et pareil pour le moteur.
t’inquiète j’ai vu tu a été constructif, j’ai apprécie fortement.
je suis beau joueur, et garde le sourire.
mais certaines remarques sont pertinantes, j’ai réfléchi et pense corriger pas mal de choses sur ma moto, enfin je l’aime bien et me suis beaucoup envestit en temps alors c’est domage de jetter l’éponge maintenant.
j’ai pas eu le choix je l’ai eue comme cela et j’ai récupéré une fourche d’origne à refaire, simplement après pas eu le temps de la mettre.
pppfff au moins cela vous amuse c’est déja cela.
Cette photo sort d’ebaymotor, elle sortait de caisse d’orignie flambant neuve.
Et oui moi je la préfère dans son jus, et pour le crabot de 4 je vais faire le nécéssaire vous m’avez énervé, tout compte fait je vais garder la moto juste pour mon plaisir de rouler sur une vielle.
Et je viens de tomber sur un forum de vintage et une personne a refait une 500 cr de 86 un vrai bijou.
j’en ai presque honte.
pour ma défence je suis informaticien pas mécano, un simple amateur, mais j’ai quand même soigné ce qui ne ce voit pas, un peux de tolérence
voila la photo de ma moto et il est vrai après vérif sur le gooogle que j’ai mis le kick comme un cochon (entre autre).
Quel humour j’adore, tu as mangé un clown?
il y avait 3 autocollants neuf ….
Regarde les photos de mon profil tu verra les autocollants…..
le probléme du crabot de 4 est apparus après, de plus je suis en cours de divorce et je n’ai plus le temps ni la place pour le faire.
La moto est chez ma futur ex femme.
Je comprends très bien ce que tu me dit.
Je régle le probléme je supprime mon annonce
Merci, là c’est constructif.
Moi je me situe entre les mec qui réparent et restaurent a l’étât neuf.
je réve ou vous avez décidés de me pourrir mon topic ?
Il existe plusieures façon de restaurer une machine.
C’est ce qui ne ce voit pas qui est neuf.
Pour le crabot de 4 effectivement, comme je ne roule pas avec j’ai la flemme d’ouvrir la boite et de le changer, j’ai les pièces en neuf.
J’apprécie ton aide mais je préfère des commentaires constructifs, et préférence pas en language sms.
De toute façon si je ne la vends pas je la garde.
Mise à jours du prix à 1500 euros.
Et ajout de la remorque inclue dans le prix.
Merci de tes commentaires éclairés.
Non tu ne me casse pas le moral, tu parle de l’étât ésthétique, j’ai pris de partit de la laisser dans sont jus.
Mais tout ce qui ne ce voit pas est parfait lis à part mon crabot de 4.
et possède un stock de pièce d’origines qui seront mise avec..
Pour ce qui est du prix c’est à voir en fonction des personnes interréssées.
Jantes or sur les 250 oui mais pas sur les 125 il me semble
estimation nasale pour la puissance …. lol
domage que tu ne soit pas près de grenoble ma vielle 125 cr de 1987 a besoin de bon soin au niveau suspension 😉
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