@pinpin-racing
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Une autre anecdote m’est revenue cette nuit. Le grand responsable vélo pour la France de chez Cannondale est invité à venir présenter la moto à la presse (Moto Verte je crois). Lui super content, prend la moto au garage (comme s’il prenait un vélo) sans vérifier si elle marche, si tout est bien serré, etc…
Il amène la bécane, le journaliste fait les photos et évidemment comme tout bon motard, il veut essayer la brêle, normal!
Sauf que la moto n’était pas en état de marche!! Le mec avait mis des plastiques bien neufs, mais l’injection n’était pas réglée. Le commercial me dit: “Bah , on ne me l’avait pas dit qu’ils voulaient essayer la moto!!!”
Evidemment ce premier test a été terrible. La moto calait et broutait (bref un vrai veau!)
Si je me rappelle bien, le jounaliste avait conclu ainsi :” Le plus difficile est de réussir à sortir du paddock pour atteindre la piste!”
Bref, un mauvais début pour cette moto.
j’étais chez Cannondale au moment de la sortie des motos. J’étais aux Pays-Bas. Dans le garage, il y avait des quads et des motos sans moteurs un peu partout. Les bons commerciaux avaient un quad ou une moto mais ne savaient absolument pas faire une vidange ou faire de la bécane d’ailleurs. Il y avait quelques concessionnaires qui ont acheté ces bécanes et les quads en France. Les quads marchaient super bien. J’ai roulé avec la 440 modèle cross-country (moto cross avec la boite longue, roue de 18 et gros réservoir.).Elle marchait bien même si ça faisait un peu camion. Le pire était le bruit d’air de la boite et le cadre qui montait à 50° (l’huile moteur passait dans les longerons du cadre!!)
Le président de Cannondale Europe était persuadé de pouvoir faire comme avec les vélos. Il imposait un certain nombre de motos pour être officiel Cannondale. Ok pour les vélos qui s’arrachait à l’époque, mais les spécialistes motos sont plus pointus. Il y eu plein de soucis, on n’avait aucune pièce détachée. Des quads neufs qui n’ont jamais démarré…. bref la merde pour les concessionnaires, les clients qui s’impatientaient, la cata!!
Tous le département moto a été viré en 5 min (j’y étais!). Le président a convoqué tout le monde à 9h00 et il a dit: ” All guys from the motorcycle department, you can leave now!” J’étais sur le cul! Ils ont tout recentré sur les vélos et ont vendu les quads à des coréens je crois, et les pièces sont restées aux US chez ATK.
La moto était en avance technologiquement mais les mecs ne connaissaient rien à la moto, ils planaient complétement et n’avaient aucune idée du marché.
En fait un mec très simple et dont la timidité le faisait passer pour un mec hautain. Je l’ai rencontré plusieurs fois (avant et après sa carrière) et il était toujours agréable et facile d’accès.
Mais surtout, il a décroché deux titres mondiaux, LUI, face à Everts au top de sa forme. Alors certains sudistes avec une bouche grande ça peuvent toujours la ramener avec des tonnes de"SI" et de "MOI JE" mais je ne les ai pas vus sur la plus haute marche à la fin d’un championnat.
Il a été un vrai pro et il a effectivement gagné sans faire de vagues. On commençait tout doucement à rentrer dans une nouvelle ère, celui de la com à outrance.
Bonjour,
j’ai dans mon garage un 500 KX de 1996 en super état. J’ai voulu faire cette moto pour le courses de sable. Moteur nickel (bielle neuve, roulements bas moteur et joints neuf, embrayage neuf, silencieux neuf, etc….). Entre temps, j’ai eu 2 enfants, une maison, etc… la vie quoi. Donc la moto n’a jamais roulé. Je veux la vendre donc si ça vous dit, je peux vous envoyer des photos et vous pouvez me faire une offre. JE ne suis pas marchand de tapis et je n’ai pas besoin d’argent donc pas la peine de me faire des propositions à 3 chiffres!!
Cordialement,
Ils sont cinglés ces mecs là! ce ne sont pas des écolos (du moins, ce ne sont pas ceux qui nous ch….), eux veulent juste défendre les baleines! Ils risquent leurs vies , c’est de la folie!!
Pourquoi je dis "pas des écolos", parce qu’ils naviguent sur une machine de course en Carbon Kevlar avec un énorme moteur au cul. Les vrais écolos iraient certainement attaquer le baleinier en kayak fait avec de la toile de tente (recyclage). Merci pour vidéo.
Tout ce que je lis est excellent (très bon BUZZ). JE ne sais pas comment gérer ces extremistes. Il s’attaque aux motards, c’est facile, on est solvables, on a une identité (pas comme les armateurs des pétroliers pourris) et une grande visibilté (on ne dégaze pas la nuit au large).
De toutes façons, ils trouveront toujours quelque choses pour faire chier le monde. Ce sont des frustrés ces gens là!
C’est , tu sais, le ptit gros que tu baffais à la récré et que tu ne voulais pas prendre dans ton équipe de foot ou la vilaine moche que personne ne voulait et qui tenait la bougie pendant que tu galochais sa sopine canon!!, ce sont ces gens-là!!! Ils ont tellement souffert pendant leur jeunesse que maintenant ils se vengent.
Pourquoi ne s’attaquent-ils pas aux Chinois, aux Américains, aux baleiniers japonais, aux centrales nucléaires, aux pétroliers au lieu de nous embêter avec nos mobylettes.
On veut nous mettre tous les problèmes de la terre sur le dos. Même si faisait le touquet en vélo, ils trouveraient quelque chose (le graissage de la chaine, le caoutchouc laissé dans la sable par tes pneus usés, tes crachats sur la plage qui pertubent les grenouilles, ….).
Quelles sont leurs motivations, c’est quoi leurs buts dans la vie?
Ils vont suer mais comme c’est des Bitnicks, ils roulent dans des caisses pourraves à l’huile de friture, ils fument des pétards dans des feuilles de papiers journal et ils se torchent le cul avec Pub annonce!! et après ils vont dire que tu pollues.
C’est eux qui ont déclassé Deudon, ils ne voulaient pas que la couleur verte (=écolos) soit assimilé à une victoire au Touquet. Le rouge, c’est méchant, c’est dangereux!! La Honda était une meilleurs cible pour eux!
Non c’est vrai que ce n’est pas bien de siffler un sportif(sauf si triche manifeste, ce qui n’est pas le cas).
Pichon n’y est pour rien. En revanche, il y a deux courses au touquet, la course des pros et la course des autres avec des réglements distincts. Y a t-il eu un COMPLOT pour faire gagner une Honda, pour faire gagner Pichon (Problèmatique soulevé par un autre forumeur )? En tout cas cela ne sent pas très bon!
Les commissaires font ce qu’ils veulent . Quand je courais, il y avait toujours un commissaire qui me faisait ch… toujours le même et toujours pour des bricoles (et que ce soit sur les courses de sable ou sur terre). Je devais me taire car il aurait pu m’empêcher de courir. Mais j’avais vraiment envie de l’envoyer promener.
QUel con quand j’y repense!
C’est Deudon qui a gagné , que ce soit pour les spectateurs sur place , les téléspectateurs ou les autres pilotes. Pichon était obligé de s’arrêter pour son ravitaillement et au niveau du temps, il était perdant.
Dire qu’il a réfléchit, qu’il avait anticipé que Deudon allait être disqualifié, etc…. je rigole!
Pichon ne réfléchit pas, c’est un compétiteur, il était là pour la gagne et il n’avait certainement pas cette RUSE en tête.
Tous les commentateurs quelle que soit la chaîne, avaient entendu que le pot de Pichon faisait BEAUCOUP trop de bruit . Il fallu attendre le sonomètre à la fin pour décéler que la moto de Deudon faisait trop de bruit mais cela n’a choqué personne à l’arrivée.
Quand à Fred BAssaler, je ne le connais pas mais si on regarde les résultats du touquet les autres années, il y a souvent eu une kawa sur le podium (preuve que la moto est bien mise au point, donc qu’il fait bien son boulot. I
Il y a un forumeur qui a une dent contre lui. Soit Bassaler lui a piqué sa femme, soit il n’a pas voulu lui donner un p’tit autocollant pour mettre sur sa belle mobylette !)
Un autre forumeur (peut-être le même) dit qu’"il n’exulte pas de joie à l’arrivée". Chacun vit la victoire différemment. Et puis, ce n’est pas LUI personnellement qui a gagné. CAdel Evans quand il est devenu champion du monde sur route cette année, il ne lève même pas les bras à l’arrivée et il fait la gueule. Donc inutile de fantasmer qu’il fait la tronche parce qu’il sait que l’échappement fait trop de bruit.
Et puis s’attaquer à son physique, c’est petit. Il a peut-être un gros ventre, les mains dans les poches mais c’est un pro, et "il touche sa bille" comme on dit chez les mécanos.
Donc l’année prochaine, il suffit de faire la course avec un échappement non homologué (on a largement le temps de changer le pot entre le contrôle et la mise au paddock) et de le changer au dernier ravito.
Et puis on a qu’à obliger tous les participants à rouler avec un 2-temps comme ça on verra revenir des grosses 500 et ce sera bon .
Pour info, je ne vais plus voir aucune course depuis l’avénement du 4 temps, c’est horrible ce bruit!! ça te déchire les tympans et cela ne m’excite pas MAIS j’ai roulé avec la 450 honda sur un circuit sablonneux en BELGIQUE et c’est vrai que c’est Enorme la puissance, le bruit et les sensations!!
Bravo à tous les pilotes, je vous ai tous enviés devant mon écran.
Je ne t’en veux pas Buzz, je peux comprendre (j’essaye du moins) ce que tu ressens.
C’était maladroit de ma part de faire allusion à Tim mais Micka (comme tous les autres participants) y ont pensé. D’ailleurs les journalistes nous a rabaché ça toute la journée. C’est malheureux mais il faut aller de l’avant et ne pas tout le temps regarder dans le rétro. Les jeunes sont là, parlons d’eux maintenant (Bon, faut encore réusiir à virer les vétérans!!)
Je pense que Paget aurait trouvé cette victoire insipide et que Demester aurait été très content de la gagner (quelle que soit la façon , même s’il fallait couper en deux son rival!)
Dis donc Buzz, tu me reproches de parler "des gens de l’au-delà" mais tu utilises le présent pour parler de Potisek : "Tim roule….".
Non ils n’ont pas mis une minute pour changer le pot parce que les mécanos faisaient aussi le plein d’essence. Peu importe (peu m’importe), alors Pichon est vainqueur mais pas terrible comme victoire.
En plus, on ne refait pas l’arrivée!! ni la montée sur le podium!
Il pourra dire qu’il a gagné grâce au gars qui a toussé quand on a passé la moto au sonomètre! Pichon n’a certainement pas explosé de joie quand il a appris la nouvelle.
La fête est gâchée, je vais aller me coucher, je suis déçu.
Bravo Mickaël pour cette victoire et Bravo à Yves et JCM pour cette très belle course (course parfaite pour Yves!)
Pichon ne peut pas accepter une victoire comme celle-là. Ce serait une victoire "au raccroc", "au rabais"! S’il est un grand champion, il n’acceptera pas et il en sortira encore plus adulé par ces fans et ce sera la marque d’un VRAI champion. Il sait qu’il n’a pas gagné ce touquet car il a perdu 30 secondes pour changer le silencieux donc il lui manquait encore 20 secondes minimum. Deudon est bien le vainqueur de cet enduropale. Mickael, Si tu me lis, refuse cette victoire.
Accepter cette vistoire serait désastreux pour ton image et les journalistes comme les autres pilotes ne manqueront pas de te le faire remarquer à chaque occasion. D’ailleurs personne n’est dupe, même les officiciels qui étaient à l’arrivée n’ont pas douté un instant de la victoire de Deudon, le bruit de son silencieux avait l’air tout à fait acceptable. Et c’est Deudon qui est monté sur la plus haute marchedu podium, pas toi!
Après tu es toujours libre (sauf si pression de Honda). Qu’aurait fait Tim à ta place?
moi non plus, je ne l’apprécie pas trop mais bon, il a gagné! J’étais persuadé que Moussé allait gagner. Je me disais que potisek allait se vautrer sur un attardé mais il a eu la chance du vainqueur et quel beau vainqueur!!
GRAND merci à JME et à PIBOULES
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