[olivierroger]

si il n’est tjrs pas vendu, je prend! mon tel 0617393183

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Moi je suis sur 250 rm et je pose tjrs des mt18 a l’arrière…bon compromis pour terrain dur ou légèrement humide et les crampons ne s’uses pas + vite que ça.

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si t’es grand met ton guidon vers l’avant tu gagneras en hauteur guidon,c’est bien utile quand tu es debout, ça evite de cabrer et de te casser le dos….si tu es petit ou moyen moi je suis grand et j’ai un PRO TAPER taille basse ..je te l’echange contre un taille moyenne ou haute..

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verifie ta carburation, si t’es trop pauvre tu plafone rapido, pour etre sur regarde ta bougie a chaud apres une ligne droite a fond..

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Merci pour l’info,genial les reglages sur le site et en plus rapide, merci.

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Y en a qui connaisse rien ! sunomy c’est de trés bon casque rapport qualité prix…1150gr et 250 euros, et entre nous le replica bartolini il est TOP!!!
Quand on voit le mxr shark copie vuillemin ou les autre c’est vraiment de la M….!

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ca marche pour tous les rm (250 rm 2000)??le modèle 2000 est un peu faible en chevaux je trouve!! ou se procurer le kit si il existe?

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ca marche pour tous les rm (250 rm 2000)??le modèle 2000 est un peu faible en chevaux je trouve!! ou se procurer le kit si il existe?

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ca marche pour tous les rm (250 rm 2000)??le modèle 2000 est un peu faible en chevaux je trouve!! ou se procurer le kit si il existe?

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je prend de suite si il est neuf….repondre vite

[olivierroger]

j’avais des m4 (petit budjet), je les ai gardé 3 ans et les semelles (surtout coté selecteurs) sont bouffées maintenant, je viens de racheter des semelles et ça fait 2 fois que je les ramène au cooordonier et la semelles se décolle et samesi CHUTTE!! a cause de la semelle qui s’est décollé, sinon elle on bien tenue quand meme pour des bottes d’enduro utiliser en mx.

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j’avais des m4 (petit budjet), je les ai gardé 3 ans et les semelles (surtout coté selecteurs) sont bouffées maintenant, je viens de racheter des semelles et ça fait 2 fois que je les ramène au cooordonier et la semelles se décolle et samesi CHUTTE!! a cause de la semelle qui s’est décollé, sinon elle on bien tenue quand meme pour des bottes d’enduro utiliser en mx.

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Salut, j’ai un 250 rm 2000 depuis 9 mois que j’ai acheter neuf chez Zimmerman, (bonne affaire)
Je trouvais qu’il broutait un peu et je me servais souvent de l’embrayage en sortie de virage
J’ai demandé conseil a Pyramide moto (nitard) , et il ma conseiller de retirer au moin 15 pts au gicleur principal, j’ ai mis le + petit dans du kit pièce (abaissé de 7 pts) et gros chamgent au niveau des accélérations
Pour la vis d’air, vis a fond et 1tours 1/4 a 2 tours en arrière

[olivierroger]

Salut, j’avais un 250 rm de 95 l’année dernière et j’avais acheter un pot FMF modèle Fatty (gros volume), le changement est r.a.d.i.c.a.l !!
ça vaut le cout d’investir (1800fr)

[olivierroger]

Salut Pierre richard, pas de bol pour ton moteur, désolé, ça m’es arriver sur mon 250 rm de 95 l’année dernière, pourtant je graissait à 3° et je nettoyait a cha que fois le filtre a air, donc pareil jupe de piston exploser dans le bas moteur, vilbrequin bloquer…
j’ai du apporter mon bas moteur chez un conscessionnaire car trop compliquer pour remonter( si tu n’a pas les arraches moyeux tu vas galérer pour ouvrir ton moulin)et ça m’a couter 4000frs pour un nettoyage moteur, remplacement du piston, bougie,joints…chéro quoi !!
On m’à dit que j’avais trop attendu avant de changer le piston et donc trop de jeu entre le piston et le cylindre et a mon avis c’était vrai!!
MORALITE: il vaut mieux remplacer les segments ou le piston a chaque achat pour une occase ou toute les 45h pour une neuve(pour un 250)
Salut et bonne mécanique

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