billy a écrit :
C’est notre 4ème SUZUKI. Cette 250 RMZ est une très bonne moto (meilleur qualité prix). Toutefois quelques détails à corriger et vérifier. La démultiplication d’origine 12/47 est trop courte, il est nécessaire de passé en 13/47. L’échappement d’origine est à changer par une ligne complète pour gagner vraiment en force moteur (gicleur plus riche 170 à remplacer par 175 ou 180). Une prépa suspensions et voilà une bonne moto. Biensûr comme tous les 4 tps vidange avec une huile de super qualité (motul 300v..) filtre à huile et filtre à air à soigner.
salut il serait possible de savoir comment est que ce fait la verification et la vidange de l’huile de boite de vitesse ce fassent ? je vient d’en acheter une et je n’est trouver le manuel qu’en anglais, pour la vidange moteur c’est ok, mais pour la boite un peu plus diifficile….
en vous remerciant d’avance
