La WR-F c’est la 4temps, facile mais ce n’était pas cela la question.
La 250 WR c’est la vrai enduro 2 temps de chez Yam avec boite enduro, écalirage trés limite (genre 25 WATTS), elle était dérivée des modéles cross avec quelques millésimes de retard et le dernier modéle vendu était le modéle 1999, date ou Yamaha Japon a arrêté de la produire. A partir de 2000, vu qu’il n’y avait plus de modéle enduro en 250 2 temps, Yamaha France à mis en vente la 250WR-Z, qui était simplement une 250 YZ de l’année homologuée par l’importateur. Elle était équipée d’un allumage enduro assez performant (environ 100Watts) d’une béquille, d’un garde boue arriére enduro, la roue arriére en 18 pouces et la cinquiéme longue était vendus en option. La 250WR-Z a été vendue jusqu’au millésimme 2003 (il restait encore quelques modéles 2003 à vendre en 2005).
Ce sont les fréres Teulade, Mathieu qui roule en N1 en championnat de France Enduro, X-country et off-road en 250 2t Yam et 450 4t depuis peu et et Tibau, le plus jeune qui roule sur un 125 KTM. Se sont des amis à moi, qu’est ce que tu leur veux ?
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