Prof c pas mal t’a les vacances t’a un atelier si t’est en lycée technique tu peut bricoler ta moto tranquille. et si tu te fracasse la tête ton patron peut pas te foutre à la porte…
J’y suis aller l’an dernier c’est super cher (15€) et le circuit est pas super. Y’a de trés bon circuit en Picardie et beaucoup moin cher (Plomion circuit inter à 6€ la journée)
bon ride
Merci pour les infos. Je vois que je suis pas le seul à me lancer dans la préparations. si vous voulez echanger quelques infos et astuces je suis ouvert à toutes propositions.
Pour ma part j’ais eu pas mal de soucis avec de l’huile de fourche Bel-Ray. La fourche avait tendances à se bloquer. après de multiples vidanges remplacement de bague de joint controles des différent éléments j’ai fini par remplacer la bel ray par de la motul tout est rentré dans l’ordre
faite je crois que t’a posé la question à laquelle persone ne c vraiment répondre. Je serait à ta place je ferrais pleins d’essais pour voir qui va le mieux.
J’ai la meme moto que toi avec le meme problème. Si les plaquettes ne sont pas en très bonne état le frein devient spongieux. Avec des plaquettes neuves tout rentre dans l’ordre. J’ai déja eu ce problème sur plusieurs autre YZ.
MX Land un terrain de Parigot Pour les parigots fortunés mais pas forcemment passionnés.
MX Land un terrain de Parigot Pour les parigots fortunés mais pas forcemment passionnés.
J’organise moi même des courses et lorsque toutes les conditions de sécurité ne sont pas rassemblées je ne lance pas un départ.
le motocross est un sport à risque ,nous en avons tous fait l’experience, ce n’est pas la penne de le rendre encore plus dangeureux.
Un blessé grave à Vignacourt c’est un de trop, les organisateurs de Bourdon ont eu beaucoup de chance que personne ne se soit blessé; et j’espère que pour le futur il prendront les mesures nécéssaires pour que leurs courses se déroules dans de bonnes conditions.
Beaucoup de courage à alex et à sa famille. A bientot.
Brice.
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