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Accueil Sport MXGP

Liam Everts prolonge son contrat avec KTM

par Richard
19 juillet 2023
dans MXGP
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liam everts

Liam Everts et le team Red Bull KTM Factory Racing ont annoncé la prolongation du contrat “pluriannuel” de Liam Everts. Le Belge entamera sa deuxième saison en Grand Prix avec l’équipe d’usine, aux côtés de son coéquipier actuel et porteur de la plaque rouge Andrea Adamo.

Liam Everts est certes un pilote d’usine à 100% “rookie” en 2023, puisqu’il évoluait dans une structure semi-officielle l’an dernier, mais le jeune héritier de la dynastie a déjà impressionné avec sa vitesse et ses résultats cette saison : des top cinq, quatre podiums – les premiers MX2 de sa carrière – et sa première victoire en Grand Prix en Allemagne le mois dernier. N’oublions pas que 2023 n’est que la deuxième saison d’Everts en championnat du monde, après une saison 2022 ralentie par une fracture du doigt dès le premier virage de la saison. Depuis, il s’est imposé dans le top 10 de la catégorie MX2, en se hissant à la 10e place du classement du championnat.

Après le grand-père Harry, quatre titres mondiaux, le père Stefan, dix titres, Liam a encore beaucoup de chemin à parcourir mais a déjà montré qu’il avait les armes pour s’imposer au plus haut niveau. On comprend donc logiquement l’intérêt de KTM de le signer sur la durée.

Liam Everts : Je suis très heureux de prolonger mon contrat avec KTM et d’avoir trouvé un “foyer”. Je travaille très bien avec l’équipe et je me suis frayé un chemin jusqu’aux avant-postes. Les progrès que nous avons réalisés cette année ont été très bons et c’est agréable. Le fait d’avoir déjà remporté un GP dépasse toutes les attentes. J’ai faim pour en gagner plus. Continuer en orange, c’est ce que je voulais et j’attends maintenant avec impatience les deux prochaines saisons.

Par Rich’.

Tags: ktmliam everts
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Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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