Joey Savatgy a confirmé hier au micro du PulpMX Show un de ses secrets de Polichinelle bien mal gardé : il a signé chez Triumph pour 2024 et 2025. Il retrouvera donc le boss du team Bobby Hewitt et Scuba Steve, le manager, avec qui il a déjà eu l’occasion de travailler au début de sa carrière pro dans le team Rockstar KTM à l’époque, en 2014, aux côtés de Jason Anderson et de Davi Millsaps en 450.
Pilote RWR Racing en WSX cette année, Joey Savatgy va donc retrouver un guidon officiel, lui qui galère depuis son passage en 450 pour en garder un, malgré des “remplacements” réguliers fructueux en matière de résultats. Toutefois, il va devoir redescendre en 250 la saison prochaine, puisque Triumph n’a pas encore de 450 prête. Un effort qu’il est prêt à faire pour relever ce challenge de développer une toute nouvelle moto, même s’il doit pour ça faire l’impasse sur le championnat SX et se concentrer sur le MX, puisque selon le règlement SX, il n’est plus éligible. Les règles du SX 250 étant toujours plus ou moins en mouvement (elles ont encore changé l’an dernier), Joey et son camp ne ne désespèrent pas d’avoir gain de cause auprès de l’AMA, mais ça semble difficile à croire… En 2025, il retrouvera la catégorie reine pour une saison complète SX/MX.
Deux fois troisième du championnat Outdoor 250, sept victoires dans la catégorie, Joey sera à suivre avec attention l’année prochaine au moment de l’ouverture de l’Outdoor. Reste à voir comment la nouvelle machine va se comporter, ce qui reste tout de même un gros point d’interrogation. Il aura comme coéquipier l’an prochain le rookie Evan Ferry, Jalek Swoll et peut-être Michael Mosiman. On en saura plus le 1er octobre, date à laquelle les contrats précédents expirent. A suivre avec intérêt.
Par Rich’.
7.9 € TTC
