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Accueil Sport MX/SX US

Jett Lawrence averti officiellement par l’AMA pour son geste

par Richard
21 septembre 2023
dans MX/SX US
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jett lawrence
Le petit signe de la main de Jett Lawrence pour laisser passer Ken Roczen lors de la manche 2 SMX à Chicagoland continue de faire couler beaucoup d’encre, notamment de l’autre côté de l’Atlantique. On rappelle les faits : à deux minutes de la fin de la deuxième manche, Jett est en tête devant Ken Roczen, qui est dans sa roue depuis un petit moment déjà, sans être toutefois en mesure de l’attaquer. On sait que le kid est quasi insensible à la pression, lui qui a passé l’été à la gérer quand il avait Chase Sexton dans sa roue. Vainqueur de la première finale tandis que Kenny a fini troisième, il ne risque rien au général, et décide alors d’ostensiblement laisser passer Kenny sur la partie haute du circuit.

“Je roulais, mais mon esprit était ailleurs, en train de réfléchir, d’essayer de calculer. Pendant deux tours j’ai réfléchi pour m’assurer que si je le laissais passer, cela n’affecterait pas mon classement général. Mais il s’avère que mes excellentes compétences mathématiques n’auraient rien changé si je l’avais laissé passer ou non. Voilà pour mes calculs. Mais j’y ai pensé pendant deux tours. Puis je me suis dit que j’étais presque sûr d’être bon. Alors, dans la section du fond, je l’ai laissé passer. J’ai ensuite roulé derrière lui. J’ai pu voir comment il faisait, et c’était une bonne chose pour moi, parce que je ne peux pas apprendre grand-chose si je suis devant le gars. C’était donc bien de voir les trajectoires de Kenny et comment il évoluait sur une piste un aussi serrée. Je l’ai vu en outdoor, mais je ne l’ai pas encore vu sur un tracé de Supercross.” a expliqué Jett en conférence de presse. En fait, il pensait que laisser passer Kenny lui permettrait de le passer devant Sexton au général, et donc de reprendre plus de points sur Chase qui est le leader du championnat SMX. Raté.

Alors, diversion pour ne pas se faire passer à la régulière et souffrir de l’égo, simple erreur de calcul ou de jeunesse ? Difficile à dire. Kenny roulait effectivement très bien, mais avec plus ou trois tours seulement à couvrir, on peut penser que Jett avait les ressources pour rester devant. Un Kenny d’ailleurs bien énervé par la petite phrase de Jett a propos du “cadeau de naissance pour le bébé”. Sûr que ça doit être dur à vivre de se faire ainsi déposséder d’une telle victoire contre la nouvelle star, alors qu’il a poussé aussi fort toute la manche que sa femme pour mettre au monde le bébé… “En quinze ans de carrière, c’est la première fois qu’on me laisse passer” a déclaré K-Roc au micro du PulpMX Show.
jett lawrence

Jett Lawrence ne s’attendait sûrement pas, en tout cas, à recevoir un avertissement officiel de l’AMA pour “non respect de l’obligation de performance”. En gros, chaque pilote est supposé donner tout ce qu’il a de la première à la dernière minute. Une sorte de règle contre la non-combativité qui est appliquée régulièrement en tennis, par exemple, qui souffre du fléau des paris sportifs. Ici, on peut se demander comment elle pourrait bien être appliquée, si le pilote ne le fait aussi ostensiblement que Jett l’a fait ici. Après tout, les frères Hill se baladent tranquillement dans le fion du pack depuis le début de ce championnat SMX sans que personne n’y trouve à redire… Les exemples de pilotes qui en laissent passer d’autres sont légions, de “Let Brock bye” de Keith McCarty en 1977 à Joey Savatgy sur Eli Tomac à la Monster Cup en 2018 en passant par notre Marv’ national pour aider Dungey en 2017.

De toute façon, cet avertissement écrit n’ayant aucun incidence sur quoi que ce soit, il servira juste à rappeler à Jett Lawrence de ne pas faire signe s’il veut laisser passer quelqu’un. Le kid devrait avoir retenu la leçon après ce qu’il a pris sur les réseaux sociaux. Maintenant, place de nouveau au sport dès samedi avec la finale dans le mythique stade du Coliseum Memorial of Los Angeles !

Par Rich’.

 

Tags: jett lawrenceken rozcensmx
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Richard

Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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