
Si tout va pour le mieux pour le team Triumph en GP MX2, ce n’est pas la même limonade pour le Triumph Factory Racing Team US. L’équipe a communiqué une mise à jour médicale concernant ses deux pilotes Jalek Swoll et Austin Forkner, et ce n’est pas terrible, puisque tous les deux sont contraints de passer par la case opération.
Touché lors des qualifications à Birmingham, Jalek Swoll avait quitté la piste en évoquant une blessure à la cheville. Les examens ont finalement révélé une atteinte au tendon d’Achille droit, nécessitant une intervention chirurgicale dans les prochains jours, suivie d’une période de rééducation. Un nouveau coup d’arrêt pour l’Américain, déjà privé de l’intégralité du championnat Monster Energy AMA Supercross ainsi que du début de la saison AMA Pro Motocross 2025 pour une blessure similaire… à l’autre tendon d’Achille. De retour à la compétition depuis peu, Jalek Swoll voit donc sa progression une nouvelle fois stoppée nette.
Dans un message publié après l’annonce, le jeune n’a pas caché sa frustration : « J’avais l’impression d’être enfin revenu à mon meilleur niveau, j’étais à l’aise toute la journée, troisième des qualifications, puis j’ai pris une trajectoire bizarre dans un enchaînement qui a malheureusement causé des dégâts… Je ne vais pas mentir, ça craint, il n’y a pas d’autre façon de le dire. Il y a tellement de temps et d’investissement pour évoluer à ce niveau, et enchaîner les coups d’arrêt comme ça m’a clairement mis à l’épreuve mentalement. Mais au final, comme c’est une année de contrat pour moi, si c’était ma dernière journée de course en tant que pilote, je suis vraiment fier de ce que j’ai accompli et de la manière dont j’y suis arrivé. Un grand merci à @officialtriumphracing. » On espère que le pilote parviendra à retrouver une équipe, ce qui n’est effectivement pas gagné avec son historique de blessures…
En parlant de blessures, on sait qu’Austin Forkner est rarement épargné à ce niveau-là. Victime d’une fracture de la main gauche lors d’une chute à l’entraînement survenue avant l’épreuve de Houston, l’Américain devra lui aussi subir une opération cette semaine. L’objectif affiché par le team est clair : lui permettre de retrouver l’intégralité de ses moyens en vue du championnat Outdoor, où il est toujours prévu au guidon de la TF 250-X.
Ces deux forfaits laissent désormais Jordon Smith seul représentant du Triumph Factory Racing Team en piste. Chaud, quand on sait que lui non plus n’est pas forcément une assurance tous risques, loin de là. À Birmingham, il a néanmoins limité la casse en accrochant une neuvième place en catégorie 450, assurant ainsi une présence minimale sous l’auvent Triumph. Pourvu que ça dure. Voilà qui contraste avec la première victoire en GP et la plaque rouge de Camden McLellan ce week-end !
7.9 € TTC
