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Accueil Sport MXGP

Infirmerie : Nicholas Lapucci ouvre le bal en Europe

par Richard
14 janvier 2022
dans MXGP, Sport
0 0
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emx125
 

Nicholas Lapucci est la première très grosse victime de cette courte intersaison. Le jeune pilote italien, qui doit effectuer son retour en MXGP sur une Fantic 450 XX officielle avec le team Maddii, vient en effet d’annoncer sur ses réseaux sociaux qu’il s’est blessé. “Salut les gars, malheureusement, la semaine dernière, j’ai chuté pendant l’entraînement et je me suis cassé l’omoplate et une côte. Je vais prendre quelques jours de repos pour essayer de récupérer autant que possible et me préparer pour la première course de l’année en Sardaigne.” a-t-il annoncé avec une sobriété de chameaux sur son compte IG.

Dommage, car l’arrivée de la tête brulée italienne dans ce championnat MXGP est une des belles histoires à suivre de ce début de saison. Instable, un brin caractériel mais très talentueux et bosseur, Nicholas Lapucci, champion d’Europe EMX250 2021, a totalement relancé une carrière qui partait vers l’oubli, comme tant d’autres avant lui, grâce au concours des Maddii père et fils, qui l’ont pris sous leur aile dans leur très compétent team, avec l’aide de l’usine Fantic.

L’histoire de Nicholas Lapucci, de ses débuts à son retour au premier plan, est d’ailleurs disponible sous la forme d’une longue interview dans le dernier numéro de Motocross by MX2K, le #5, qui vient de sortir dans tous les bons kiosques. Une lecture aussi saine qu’obligatoire pour tous les vrais amateurs (et professionnels, d’ailleurs) du Motocross. On met beaucoup de coeur et d’application dans ce magazine, et cela pour toi, Public, comme le chante les Fatals Picards ! 

nicholas lapucci
On s’est intéressé à Nicholas Lapucci dans le dernier Motocross by MX2K #5.

 

Tags: nicholas lapucci
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Richard Angot, ancien espoir du MX français, est dans le journalisme moto depuis 2001, à tester tous les modèles qui sortent année après année et suivre de très près le sport avec lequel il a grandi depuis ses cinq ans. Passionné de MX mais aussi d'enduro et de trial, il essaye aussi d'apporter une touche de fun dans ses écrits.

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