Tout porte à croire que Garrett Marchbanks ne sera plus au sein du team Pro Circuit de Mitch Payton l’année prochaine. Une info difficile à comprendre, quand on sait que le jeune pilote fait partie du Team Green depuis 2012 et que Kawasaki a toujours beaucoup investi sur lui.
On se souvient également que Marchbanks, 19 ans hier, a commencé très tôt chez les pros, en 2018, pour aider un team Pro Circuit touché par les blessures. Et si sa saison 2019 ne restera pas dans les annales, la 2020 a validé les énormes progrès du jeune homme. Coaché par Ivan Tedesco, il a notamment décroché une victoire de prestige à Daytona, où il a tenu tête au futur champion de côte est Chase Sexton, avant de démontrer une nouvelle fois son talent à Salt Lake City. Dommage qu’une grave blessure ait stoppé son élan. Or, dans un message instagram où il donne justement des nouvelles de ses blessures qui évoluent dans le bon sens, il avoue “ne pas avoir ce que le futur va lui apporter (niveau team)”. PC aurait ainsi préféré conserver Cameron McAdoo que Garrett Marchbanks, les autres places étant occupées par des pilotes déjà sous contrat : le futur rookie Seth Hammaker, Jordon Smith et Austin Forkner. Alors, où pourrait-on retrouver le talentueux de l’Utah ? Star Racing et Geico pleins, la réponse la plus logique serait le futur team GasGas/TLD. Quoiqu’il en soit, on espère vivement qu’à 19 ans et une victoire en SX, GM retrouve vite une équipe compétitive…
7.9 € TTC
