Voilà, ça commence ! La saison n’est même pas encore sur les rails qu’on a déjà perdu deux pilotes pour Anaheim 1, Colt Nichols et l’Australien Aaron Tanti, tous les deux victimes de crash pendant la “death week”, la fameuse semaine de la mort avant l’ouverture.
Décidément, le sort s’acharne sur Colt Nichols, une fois encore retardé par une blessure, un thème plus que récurrent chez le pilote officiel Liqui Moly Factory Beta, qui devra donc retarder ses débuts avec sa nouvelle machine à cause d’une une coiffe des rotateurs déchirée. Une blessure embêtante quand mal soignée. Je peux en parler d’expérience, avec une épaule qui en souffre encore aujourd’hui suite à une chute en… 1993 !
“Je suis très déçu de rater l’ouverture de la saison à Anaheim 1 ce week-end et les débuts sur ma nouvelle Beta 450 RX”, a déclaré Colt Nichols dans un communiqué de l’équipe. “Je fais tout ce que je peux pour guérir afin de pouvoir revenir au plus tôt derrière la grille. J’espère bientôt les gars.” Notez que Colt Nichols avait brillé à A1 l’an dernier pour le compte du team Honda HRC, avec une belle sixième pour ses débuts en 450. Il sera temporairement rempplacé par le Texan John Short.
“Je suis impatient de faire partie de la première expérience de supercross de Beta et de rencontrer de nouvelles personnes. Je suis très reconnaissant de cette opportunité et reconnaissant envers tous mes sponsors qui soutiennent mon programme de course 2024 et me permettent de remplacer Colt chez Beta à Anaheim.”
L’Australien Aaron Tanti, rapide en WSX cette saison, devait faire ses débuts officiels en SX US 450 à Anaheim 1 pour le compte du team PRMX Kawasaki, mais lui aussi devra différer à cause d’un crash dans les whoops assez spectaculaire (voir ci-dessous). On n’ignore l’étendue de ses blessures et sa date de retour. Sauvage, le SX US…
Aaron Tanti announces he won’t line up this weekend at Anaheim after sustaining a scary practice crash.#SupercrossLIVE pic.twitter.com/9AIjk9ij1H
— Nic Still (@iamnicstill) January 5, 2024
Par Rich’.
7.9 € TTC
Je me suis fait la coiffe des rotateurs il y a 3 ans 😫…il m’a fallu 6
mois pour guérir et presque 1ans pour retrouver 100% de mes mouvements…
Autant dire que sa saison SX est morte quoi 🙄même en tenant compte de les sportifs récupère plus vite et font de la kiné intensive,il faut quand même 3 mois mini pour consolider l’épaule…car sicela nece resoude pas bien ,tu peux t’enresentir a vie…😒comme toi r Rich…tu as dû reprendre trop tôt 🥲pour ma part, zéro séquelles …mais quasi un ans pour tout retrouver a 100%…ce qu’un pilote prone peux ce permettre…