Adam Cianciarulo tire un trait sur sa carrière de pilote

On s’y attendait, on s’en doutait, cette fois c’est fait : Adam Cianciarulo a annoncé sa retraite hier soir dans une vidéo à conforme au personnage : propre, classe, sympa et drôle. A l’image du pilote qu’il a été tout au long de sa immense carrière, même si elle aurait pu être plus longue et plus fructueuse. A 27 ans, ce sont des blessures à répétition, dont un gros souci de nerfs dans un bras qui lui causent de l’engourdissement, qui l’obligent à raccrocher les bottes juste après le championnat SX, sans même passer par la case MX et le SMX et son argent facile.

 

Voir cette publication sur Instagram

 

Une publication partagée par Adam Cianciarulo (@adamcianciarulo)

Classe.
“J’ai subi une dizaine d’opérations chirurgicales pour ça, j’ai voyagé partout dans le monde pour essayer de comprendre”. a déclaré AC9 dans son podcast Plugged In. Où il explique également que ce problème a entraîné d’autres blessures. Ainsi, sa fracture de la clavicule d’Orlando en 2021 est dûe à de l’arm pump causé par les nerfs. Et si sa main a glissé du guidon lors de la pré-saison 2022, ce qui a causé une épaulé déboîtée, pareil. Et le fait de rouler avec une épaule pas suffisamment remise l’a fait tomber dans les whoops lors du round 3 de la même année, avec une rupture des ligaments du genou à la clé et une saison manquée de plus.

Pourtant, Adam Cianciarulo aura tout donné… Né en Floride dans une famille qui n’y connait rien en MX, et dont aucun membre ne pratique, l’enfant se passionne pourtant pour Jeremy McGrath après avoir découvert le SX à la télé. Depuis ce moment, il a trouvé sa voie : devenir pilote de SX. Supporté par des parents intelligents et aimants, le petit Adam commence alors une carrière de mini-rider extraordinaire, avec onze titres à Loretta Lynn’s et une hype digne de celles de Ricky Carmichael ou James Stewart avant même qu’il arrive chez les pros. Imaginez qu’en SuperMini, il s’entraînait déjà chez Aldon Baker avec Ryan Villopoto… Opposé le plus souvent à son grand rival Cooper Webb chez les amateurs, AC ne lui laisse que quelques miettes à ronger, lui se taillant la part du lion. A tel point que le milieu du cross US lui trouve un surnom, “Baby Jesus”…

 

Voir cette publication sur Instagram

 

Une publication partagée par Cooper Webb (@cooperwebb2)

Baby Jesus vs Mini Ratel… 

Si ses premières apparitions en Outdoor sont un peu difficiles à cause d’un virus Epstein-Barr et d’un gabarit de crevette, ses débuts en championnat de SX la saison suivante, en 2014, sont spectaculaires puisqu’il gagne sa première finale disputée. Et deux de plus, avec également deux secondes places, quand il se déboîte l’épaule au cinquième round de la série, alors qu’il est en tête du championnat. A partir de là, s’il gagne de nombreuses finales, il ne remportera jamais de titre en SX. Il est quand même passé tout près en 2019, en arrivant avec la plaque rouge à Las Vegas, mais c’est un certain Dylan Ferrandis qui lui prend le titre in extremis à cause d’une chute qui le laisse avec un guidon tordu. Il se vengera en empochant cette même saison son seul titre majeur : l’Outdoor 250, après un superbe duel face à ce même Dylan Ferrandis.

Passé en 450 chez Kawasaki en 2020, il gagne d’entrée la Monster Cup, face à Eli Tomac. Avant de longtemps mener Anaheim 1, mais une petite chute toute bête le prive de la victoire. Malgré sept pole positions de suite la même saison, il ne gagnera finalement jamais de finale en SX 450, rejoignant une liste de tops pilotes qui sont passés à côté, de Guy Cooper à Tim Ferry en passant par Mickaël Pichon ou Travis Pastrana. Il luttera quand même pour le titre Outdoor face à Zach Osborne, mais le problème au niveau des nerfs, présent depuis 2019, le pénalisera trop, même si personne en dehors de son clan n’était au courant à l’époque.

“Je suis si content d’avoir persévéré aussi longtemps que je l’ai fait, parce que si j’avais arrêté il y a deux ans, je regarderais toujours en arrière en me disant : ‘Et si tu avais simplement tenu bon ?'” dit AC9 dans le podcast. Au moins, le garçon est en paix avec lui-même. Amoureux du sport au-delà de tout, on devrait rapidement le retrouver à un poste de commentateur, lui qui n’a jamais caché que c’était son rêve en matière de reconversion. Intelligent, drôle, charismatique, il ferait effectivement un parfait remplaçant à un Ricky Carmichael pas forcément très à l’aise dans l’exercice. En tout cas, bravo AC9, et respect pour cette belle carrière saluée par tous ses pairs. “Mon amour pour la course, et le sport (MX/SX), est plus fort que jamais. J’attends l’avenir avec la même excitation que j’avais étant enfant en rêvant de la carrière que j’ai eu la chance d’avoir. » Belle conclusion. Merci, Adam Cianciarulo.

Par Rich’.