Vive le boulot

Les histoires d’amour finissent mal, en général ! On peut, ou non partager les paroles des Rita Mitsouko, le fait est que les associations, voire les mariages, qui résistent aux affres du temps sont rarissimes. Exemple ! Nous pensions que Ryan Dungey, pilote KTM depuis 2012 et ambassadeur depuis son retrait de la compétition en 2017, le resterait jusqu’à la fin des temps, raté ! Le nice guy du cross us a décidé de prendre une autre route que celle de représentant de la marque autrichienne qui, pourtant, lui était toute tracée… Le natif du Michigan a opté pour une bifurcation, celle de co-propriétaire du team Factory Racing Connection (ndr, avec Richard Zielfelder). Le quintuple champion des Etats-Unis de Supercross (dont trois pour KTM) et quatre fois champion de Motocross américain, a préféré se réinvestir en compétition directement. En gérant une des plus belles équipes du cross US, supporté directement par Honda, puisque rappelons-le, Factory Racing Connection dispose de deux gros teams, un pro et un amateur.

” Après que j’ai stoppé la compétition il y a quelques années, j’attendais de trouver le bon job, celui qui ferait sens pour moi et ma famille. Cette opportunité avec Factory Connection s’est présentée et c’est une grande chance qui rentre dans toutes les boîtes. Factory Racing Connection est une équipe de premier plan qui a déjà connu beaucoup de succès et dispose d’une belle équipe de pilotes de talents. Je vais être capable d’appliquer mon expérience et de faire profiter aux générations futures mes connaissances. Et le fait que je sois co-propriétaire va me permettre de m’engager à long terme. Il y a aussi le fait d’être engagé avec Honda (KTM appréciera…). Bref, j’ai hâte d’attaquer mon boulot.”

Beau joueur, KTM s’est cependant fendu d’une réaction officielle tout en fair play par le voie de son Team Manager, Ian Harrison. “Ryan est un personnage sur, et en dehors de la piste. Un vrai pro dans tous les sens du terme et nous sommes confiants dans le fait qu’il réussisse dans sa nouvelle entreprise. Il a fait tant pour KTM depuis qu’il a repris le flambeau en 2017 que notre programme est de plus en plus solide. Nous avons passé des jalons importants pour nos athlètes et nos machines grâce à lui.” Ben, espérons qu’il en soit de même sans lui !