Le champion du monde MXGP s’est confié dans une vidéo tout juste publiée par Monster Energy à l’aube de la nouvelle saison, expliquant comme sa vie avait changé l’an dernier, non seulement parce qu’il avait dominé la concurrence en catégorie reine et remporté le titre mondial ou encore triomphé au Motocross des Nations dès sa première tentative dans cette compétition, mais plutôt en quoi ces succès avaient eu leur influence sur sa vie de tous les jours.
Au cours de l’interview le Français explique aussi comment son équipe Yamaha Factory a travaillé sur son YZ 450FM et comment cette recherche de la performance a joué sur son style de pilotage.
« Au début de la saison dernière je pilotais cette 450 un peu trop comme une deux-et-demie, trop dans les tours, jouant sans arrêt du sélecteur, j’ai dû m’adapter et progresser au fil de la saison. J’étais peut-être un peu plus agressif que les autres pilotes, mais c’est mon style et j’ai bien essayé de le modifier, mais ce n’était pas facile… ».
Nous avons bien travaillé à cet égard cet hiver et nous avons nettement avancé
« A force de testing, j’ai accompli des progrès, j’ai vu que je pouvais rouler davantage sur le couple et laisser un peu l’embrayage tranquille. C’est venu petit à petit et nous avons bien évolué dans cette voie. Le problème qui subsistait, c’était les départs. Nous avions rendu la moto plus facile à conduire, mais du coup on se retrouvait un peu à court de puissance lors des départs et j’avais du mal à partir devant. Mais nous avons bien travaillé à cet égard cet hiver et nous avons nettement avancé ».
Romain assure qu’il sera en pleine forme ce week-end, alors qu’on lui a retiré il y a une semaine les agrafes qui lui avaient été posées au coude droit suite à sa chute de Lemezia Terme en championnat d’Italie. S’il n’a pu réapparaître en compétition depuis lors, « RF 461 » a toutefois pu s’entraîner en Italie et aborde donc le GP du Qatar à 100%.
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