Des rumeurs laissent entendre cette semaine qu’il pourrait encore y avoir du changement au sein du team Red Bull Ice One Husqvarna Factory Racing engagé en catégorie MXGP. En effet, il se dit qu’ en 2016 le coéquipier de Max Nagl ne serait peut-être pas l’Australien Todd Waters comme initialement prévu… Et du coup plusieurs pilotes sont sur les rangs !
Waters, qui a achevé sa première campagne mondiale complète au neuvième rang avec au passage un premier podium à Maggiora, est actuellement de retour dans son pays natal pour y passer l’hiver, mais il se pourrait que finalement le garçon des antipodes reste là-bas la saison prochaine… Et ne participe qu’à quelques GP, dans un rôle de troisième pilote, comme celui que le Britannique Nathan Watson a tenu cette saison.
Nombre de pilotes sont encore en concurrence pour les quelques guidons qui restent à attribuer : Rui Goncalves, Davide Guarnieri, Ben Townley, Filip Bengtsson, Matis Karro, Dean Ferris, Christophe Charlier…
De son côté, s’il est effectivement en contact avec Husqvarna, Charlier discute aussi avec Suzuki et TM, mais surtout avec l’équipe qui l’a fait courir cette année, Honda 24MX, à qui le Français donne sa priorité. Celle-ci vient d’ailleurs quant à elle d’annoncer qu’elle a recruté le Belge Ken De Dijcker, un ancien de la maison, à l’époque LS Racing.
Le team-manager de la formation appartenant à Kimi Raïkkonen, Antti Pyrhonen, Finlandais lui aussi, a expliqué qu’il ne tarderait plus à confirmer la composition des effectifs de l’équipe Ice One Husqvarna, dans les jours qui viennent. En fait, le week-end du SX de Lille devrait apporter la plupart des quelques réponses qui manquent encore…
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