[tantanga30]

oki merci!bon ba au moin la piste est pas mal!mon pére a plus qu a assurer pour trouver

[tantanga30]

oui cest celui la!l

ba sa me rasure!!merci quand mm

[tantanga30]

cest ou bagnol exactement??

[tantanga30]

si tu veux amortir faudrais mieu éviter de remetre un coup de gaz pi de laisser détendre les susponsions sinon cela s’appel une impultion!voila voila pour le ptit conseil

[tantanga30]

si tu veux amortir faudrais mieu éviter de remetre un coup de gaz pi de laisser détendre les susponsions sinon cela s’appel une impultion!voila voila pour le ptit conseil

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si tu veux amortir faudrais mieu éviter de remetre un coup de gaz pi de laisser détendre les susponsions sinon cela s’appel une impultion!voila voila pour le ptit conseil

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si tu veux amortir faudrais mieu éviter de remetre un coup de gaz pi de laisser détendre les susponsions sinon cela s’appel une impultion!voila voila pour le ptit conseil

[tantanga30]

je passe par la car moi aussi je suis ala recherche de térrain de sx pour débuter!je suis du 74!je suis allez a st thibéri voir u sx et je pense que cest des térain comme sa quil faut pour commencer!et mister jardinier quelles sont t propositions?

[tantanga30]

je susi dans le rhone alp mais je cherche des endurance nimporte ou a partir du momen que ce nest pas dans le nord

[tantanga30]

pointeau pas etanche joint abime ou ou languette au dessus pointeau areglee pour la bougie tu vas en crame plus d une si tu es debutant surtout si tu utilise ta machine en balade moteur pointu a mettre constament dans les tours pour que sa marche !

[tantanga30]

j ai 1 fois le probleme sur 1 kx 125 conduit d air encrasse entre la tirette du starter et le carbu vicieu comme truc !

[tantanga30]

ba le mieu sa reste la peinture comme sa c liquide au début pour les rentrer pi aprés sa cole

[tantanga30]

as tu verifier ou changer tes ressorts ?

[tantanga30]

pas de bougie neuve mais propre !fond de 3 a chaud sur50 m coupe circuit imperatif lecture bougie couleur electrode centrale chocolat clair ok noir trops riche blanc trops pauvre maintenant c est 1 operation delicate a cause du sans pl le mieu pour 1 reglage carbu c est le manuel d entretien (le kawa est top pour ca ) a partir du reglage d origine en fonction de l hydrometrie de la temperature de l air et de l altitude en suivant les instructions scrupuleusement sans grille les etapes c est enfantin et efficace

[tantanga30]

yes !meilleurs voeux a tous jp

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