[seb18]

merci pour vos reponse,je pense la meme chose mais quand on ma dit cela ca ma fait douter.

[seb18]

svp,urgent.

 

[seb18]

salut ,je viens d en acheter une ,merci quand meme .

cordialement

seb

[seb18]

merci a tous pour vos avis partagés,et mon choix est fait ,je viens d acheter un 250YZF 2009 car j ai toujours roulé sur yam alors pourquoi changer…

en attendant comme a chaque moto ,je suis tres heureux!!

vive le moto cross et bon ride.

 

 

[seb18]

merci pour l info.

[seb18]

tu a fait la distrib?tu a quoi comme facture ? je vien de vendre mon 450 DE 2009 pour reprendre un 250 DE 2009 mais si je trouve un bon 2008…

[seb18]

TU est de ou?

[seb18]

je vien de la vendre .

[seb18]

du 55 et roulé 6H depuis que le moteur a été refait a neuf + kit chaine ,roulement d amorti ,biellette d amorti,ect … facture chez yam 184Oeuros .la moto est equipé d une ligna AKRA et un boitier cdi .je veut echanger car je me suis blessé et maintenent ca me tire de trop

[seb18]

bonjour micka,voila j ai fini mes tubes de fourches et avec le tuto ce n’est pas compliqué .merci pour tes réponses

sinceres salutation,

seb

[seb18]

bonjour dcrouzel ,je viens de finir mes joints spy et finalement avec le tuto il ny a rien de compliqué .si j avais su je me serai lancé plutôt .merci pour le tuto.

a bientot ,

seb

 

 

[seb18]

voila mon adresse mail ([email protected])

[seb18]

oui spt .

[seb18]

salut micka est ce que tu peut m envoyé les ,photo stp .

[seb18]

J ai retrouvé des joins spy que j avais d avance quand je roulais en 250 4 t de diametre 48x58x8.5/10.5 ,est ce que ca va ?

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