Sa je savais mais merci le truc c’est que quand je regarde la referance des pièces par exemple l’axe primaire c’est pas la même referance de 2002 a 2003 mais de 2003 a 2004 ce sont les même allor que pour d’autre pièces de la boite type pignon ce son les memes de 2002 a 2004
je vous remercie pour vos conseille Jai démonter cette aprèm et c’était juste le joint de carter d’embrayage voila merci a vous
d’accord merci pour ces infos une fois démonter je change les joint qu’il y a parce que pour le moment Jai juste démonter le petit carter de pompe a eau et la Ya un spi je change celui la et il devrai donc en avoir un autre derrière c’est bien sa ?
Ok mai j’ai besoin d’ouvrir le moteur en 2 ou non parce que j’ai jamais vue comment cetai fait pas envie de faire de connerie ou juste a ouvrir le carter denbrayage et non pas d’eau qui ce mélange avec lhuile
Ok mai le quel est pour l’huile et le quel pour l’eau moi sa fuit du coter du frein j’ai démonter la pompe a eau etvderiere le pignon ya roulement et la ya de l’huile je c pas si j’explique bien dsl
Ok donc je doit ouvrir le moteur ? et sa serai quel joint a changer ?
ok et comment savoir? sinon j’avais penser au joint spi de pompe a eau parceque sa goute par une des vis de la pompe a eau
Ok mais le truc c’est que une personne qui la fait sur la sienne ma dit qu’il y avait besoin juste de faire des patte en Alu pour l’arrière après les ouies ce n’est pas grave si je ni mais pa
ok pas de soucis merci
ok et sa pourait pas venir juste de l’huile maquante jai pas encore verifier et le truc c’est que la boite a eter refaite en juillet de cette année rouler 3h depuis et quandje mets un coup de gaz et passe la premiere sa craque avant le soucis evidament
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