Exact j’ai replié cette rondelle.. mais bon ma clef a choc serre a peu pres a 50nm, c’est pas pareil que les 70nm … D’autre experience?
je vend une ligne pro circuit pour 250 yam 03 04 pour 340euro… neuve bien sur!
si seulement rodo avé internet…
c’est quoi le mail de ce charmant messieur qui fait des moto pas chère??? je voudrais savoir a quelle prix il pourrai sortir une 250 de nimporte quel marque de 03 04 ou 05 (sauf KTM bien sur)
slt Gazzzengrand, je vend mon ktm 250 sx je suis pas loin de chez toi… jabite ver berre, si té intéréssé tu pe venir lessayé…
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commen peut on controller tt ça sen rien démonté?
sa vien pas du pot… il est neuf… c sur que sa vien du moteur… je vé vendre la moto sa sera mieux… je pense que ktm devré arété de faire des cross….
oué le bruit vien du coté droit du moteur… mécaniquement je ne vois pas dou sa peu venir…
c sur que c pa un levier ou un otre truc, sa vien du moteur… j’ai changer le kit piston et les roulement de vilo ki doivent avoir 12h de ride et l’ambiellage qui doit avoir 4h de ride…. je ne vois pas d’ou sa pe venir..
bon jé tt resséré mon moteur, démonté la pompe a eau, ya pas de jeu dans le roulement et pa un brin duile dans l’eau… le bruit ne senten pa a bas régime juste quand on accèlére…
kunkun peu médé?
merci bocoup…. je me chie de roulé jé peur de cassé un truc 🙁
la vibration ne c pa produite aprés le remontage.. c rodo ki a remonté le moteur, donc jé confiance… je vé démonté la pompe a eau pour voir le roulement, mé je pense ki si il été mort, l’eau seré rentré dans la boite, hors ce né pa le cas… peut étre que c’est juste un boulon mal seré.. enfin je vais tt resséré avant de démonté la pompe…
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