tu a regardé sur le boncoin y a une belle ligne pro circuit
merci pour tout tes conseille moi j hesite entre le ktm et le yam
j avait les 2 en 125 la ktm avait un moteur tres poussif mais n avait aucun confort
la yam marchait moin m est c etais beaucoup plus agreable au niveau de la conduite
le soucis c est que les yam commence a avoir une ligne vraiment vieille
j ai lu des truc ou il dise que elle a un bon moteur mais que c est la plus lourde elle fait plus de 108kg
je sui deja passe par la case 125 et aussi par le 2504t je voudrais savoir lequel est le mien pour commencé en 250 2t
elle est pas un peut lourde ou sa va ?
toi qui a un 250 2t tu en pense quoi de cette moto ?
j en avait essaye une 2008 elle marchait vraiment fort mais voila la ligne etais vieillissante
je comprend pas par contre le systeme de masse c est quoi ?
merci mec
j ai un niveau correct je roule pas non plus super vite mais je roule pour le plaisir je n est pas d objectif.
je voudrais repassé au 2t car le 250 4t yzf que j avait je le trouvais vraiment lourd meme si c est tres agreable a conduire
je voudrais bien essaye le 250 2t mais bon sa reste tres puissant mais je sais pas si c est plus agile qu un 2504t en maniabilité
et le 150 c est capable de rivalisé avec un 250 4t?
je vais laissé tombé pour le 250 2t j pense
je vien de faire ce que tu ma dit c etais bien cela je te remerci de ton aide ; mais par contre quand je monte dans les tours avec la moto brout legerement il faut bien la regler ?
encore merci
il faut que la valve du haut moteur s enclanche dans celle du bas moteur ? c est sa ?
oui je pense aussi
j avais le meme soucis sur mon yzf j ai fait regler le carbu et le probleme a ete resolu
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