Sur leur terrain, car rappelons que Jeremy Martin et son frère Alex sont les fils des propriétaires du circuit de Spring Creek à Millville et que Ryan Dungey est originaire de l’état du Minnesota, les détenteurs des deux plaques rouges ont accru leur avance au classement provisoire des championnats MX AMA.
En 450 cc, l’officiel KTM-Red Bull s’est adjugé sans coup férir une double victoire significative et si, en cylindrée inférieure, le succès au général est revenu à son coéquipier Cooper Webb (1/2), le n°1 en titre (3/1), trahi par son embrayage en première manche, a toutefois creusé l’écart par rapport à son rival le plus immédiat, un Marvin Musquin (8/3) auteur en première manche de deux erreurs qui lui coûtent cher…
250 : Webb malgré la furia Martin
Ils étaient chez eux, donc super favoris et pourtant ils n’ont pas récolté tous les lauriers escomptés, les frères Martin. Alex, l’aîné, a commencé par chuter en début de première manche : rien de grave, au prix d’une belle remontée, il a pu terminer quatrième. En seconde manche, en revanche, mal parti, il n’a jamais été dans le coup et a dû se contenter d’une quatorzième place, très loin du compte. Son frère a sauvé l’honneur, faisant nettement meilleure figure, même si dès le second tour de la première course l’embrayage de sa 250 YZF refusait tout service. Qu’à cela ne tienne, J-Mart’ n’a rien lâché, il s’est battu, sans pouvoir empêcher cependant son coéquipier mieux parti que lui de s’imposer, ni même réussir à déborder un Joe Savatgy (2/4) très accrocheur. Aussi, malgré un holeshot impérial et une véritable démonstration en seconde manche, conclue avec vingt-cinq secondes d’avance, le cadet des Martin était-il privé d’un succès au général au profit d’un Cooper Webb qui, s’il ne peut plus prétendre à quoi que ce soit au championnat après avoir loupé quatre épreuves, a signé sa première victoire de l’année, brisant le monopole J. Martin-M. Musquin. Musquin, justement, que contre toute attente on retrouvait très vite en tête de la première manche, lorsqu’il eut débordé RJ Hampshire, auteur du holeshot. Mais choisissant une trajectoire trop extérieure sur ce circuit encore très meuble en début d’après-midi (il avait beaucoup plu la veille et les jours précédents), le Français a tanké sa roue avant et perdu six places. Puis il est de nouveau parti à la faute quelques tours plus tard, dégringolant hors du top-ten. Malgré un beau forcing final, le pilote KTM devait échouer en huitième position, perdant sept points par rapport à Jeremy Martin. En seconde manche, à nouveau bien parti… derrière les deux Yamaha Star Racing comme à la parade, il ne pouvait faire mieux que troisième, déboursant encore cinq unités à son rival. Bref, arrivé chez son adversaire avec un handicap de sept points, il est reparti du Minnesota avec dix-neuf points de retard. Rien de catastrophique, alors qu’il reste quatre rounds à disputer. Allez, go Marvin, tout reste possible, on y croit !
450 : Dungey intraitable
Justin Barcia a eu beau, comme c’est le cas depuis quelques courses maintenant, signer deux fantastiques holeshots à Spring Creek, il n’a pu rééditer ses exploits de Budds Creek et Red Bud et remporter un troisième succès de rang. La faute à Ryan Dungey qui, absolument impeccable, a vite pris le meilleur sur la Yamaha JGR et son pilote pour filer vers deux succès extrêmement impressionnants. L’officiel KTM était au-dessus du lot sur son sol natal et il a donc encore creusé l’écart par rapport à ses poursuivants. On l’a compris, BamBam (2/2) n’a surtout pas démérité, il a même réussi à se maintenir dans le sillage de RD5, ne lui concédant que cinq, six secondes par manche, mais rien à faire contre ce Dungey-là ! Derrière les deux hommes, Ken Roczen (3/4), sans être largué non plus, n’a pas eu voix au chapitre, lâchant même sa troisième place en fin de seconde manche face à un Blake Baggett (4/3) en progrès constants qui de fait a chipé à l’Allemand la troisième place sur le podium. Courses solides de Jason Anderson (6/6), Broc Tickle (5/7), Philip Nicoletti (7/10) et surtout Fredrik Noren (8/5), contrairement à Weston Peick et Justin Brayton, double DNF tous deux ! Quant à Christophe Pourcel, toujours aussi radical aux essais (troisième chrono), il n’a pas vraiment brillé (9/8), n’ayant guère réussi ses envolées et s’avérant moins accrocheur que son équipier, par exemple…
Au provisoire, aux deux-tiers du championnat, Dungey compte cinquante-six points d’avance sur Roczen et soixante-neuf sur Barcia. Autant dire que, sauf pépin physique, ça sent le doublé, comme en 2010, pour le gars du Midwest !
450 Class (Moto Finish)
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM (1-1)
2. Justin Barcia, Monroe, N.Y., Yamaha (2-2)
3. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Suzuki (4-3)
4. Ken Roczen, Germany, Suzuki (3-4)
5. Jason Anderson, Edgewood, N.M., Husqvarna (6-6)
6. Broc Tickle, Holly, Mich., Suzuki (5-7)
7. Fredrik Noren, Sweden, Honda (8-5)
8. Christophe Pourcel, France, Husqvarna (9-8)
9. Phil Nicoletti, Cohocton, N.Y., Yamaha (7-10)
10. Josh Grant, Riverside, Calif., Husqvarna (10-9)
450 Class Championship Standings
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM, 353
2. Ken Roczen, Germany, Suzuki, 297
3. Justin Barcia, Monroe, N.Y., Yamaha, 284
4. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Suzuki, 250
5. Jason Anderson, Edgewood, N.M., Husqvarna, 227
6. Broc Tickle, Holly, Mich., Suzuki, 220
7. Christophe Pourcel, France, Husqvarna, 211
8. Phil Nicoletti, Cohocton, N.Y., Yamaha, 176
9. Weston Peick, Wildomar, Calif., Yamaha, 171
10. Fredrik Noren, Sweden, Honda, 161
250 Class (Moto Finish)
1. Cooper Webb, Newport, N.C., Yamaha (1-2)
2. Jeremy Martin, Millville, Minn., Yamaha (3-1)
3. Joey Savatgy, Thomasville, Georgia, Kawasaki (2-4)
4. Marvin Musquin, France, KTM (8-3)
5. Zach Osborne, Abingdon, Va., Husqvarna (7-7)
6. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha (6-9)
7. Jordon Smith, Belmont, N.C., Honda (12-5)
8. Shane McElrath, Canton, N.C., KTM (11-6)
9. RJ Hampshire, Hudson, Fla., Honda (5-12)
10. Alex Martin, Millville, Minn., Yamaha (4-14)
250 Class Championship Standings
1. Jeremy Martin, Millville, Minn., Yamaha, 343
2. Marvin Musquin, France, KTM, 324
3. Zach Osborne, Abingdon, Va., Husqvarna, 235
4. Joey Savatgy, Thomasville, Ga., Kawasaki, 231
5. Alex Martin, Millville, Minn., Yamaha, 213
6. Jessy Nelson, Paso Robles, Calif., KTM, 205
7. Adam Cianciarulo, Port Orange, Fla., Kawasaki, 178
8. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha, 169
9. Matt Bisceglia, Tualatin, Ore., Honda, 163
10. Jordon Smith, Belmont, N.C., Honda, 157
7.9 € TTC
