Première fille sacrée Championne du Monde de Motocross, Livia Lancelot aborde ce weekend la finale du Mondial 2015 avec l’ambition de décrocher un second titre Mondial.
Leader du championnat avec deux points d’avance sur l’Italienne Fontanesi, Livia s’envole ce vendredi vers la République Tchèque confiante, après avoir bien préparé ce sixième et dernier rendez vous de l’année.
Livia, comment te sens tu à la veille de cet ultime Grand Prix de la saison ?
Je me sens vraiment bien, je suis prête à partir vendredi matin pour la République Tchèque. Je viens de passer deux semaines à m’entrainer intensivement avec Bruno Losito mon entraineur, et tout s’est très bien passé. Tout va pour le mieux jusqu’à maintenant !
Tu t’es préparée encore plus intensivement que d’habitude ?
J’ai travaillé dur toute l’année, comme chaque saison, mais cette fois je voulais mettre toutes les chances de mon côté et c’est par exemple pour cela que je vais voyager en avion ce weekend et non en camping car. Cela m’a aussi permis de m’entrainer jusqu’au dernier moment puisque ce jeudi j’ai encore eu une grosse séance de sport, disons que ce qui change cette année c’est l’approche de cette course. On a fait tout ce qu’il faut pour arriver dans les meilleures conditions au départ de cette finale du Mondial féminin.
Quel a été ton programme ? De la moto ? Du physique ?
Les deux, comme d’habitude. J’ai énormément roulé en très peu de temps, car je manquais de roulage suite à ma blessure au GP de France qui m’a empêché de m’entrainer pendant trois semaines. Je suis donc arrivée au dernier GP en Allemagne gênée par ce manque d’entrainement, on a donc tout fait pour rattraper le temps perdu. On a également travaillé sur la moto, avec un nouvel amortisseur testé avec les techniciens de chez BOS Suspensions. On a travaillé sur les détails techniques, on a essayé de mettre toutes les chances de mon côté.
Finalement le titre va se jouer sur une seule épreuve, puisque vous êtes deux à vous tenir en deux points ?
On savait depuis le premier GP au Qatar que ca se jouerait entre nous deux, sur la dernière manche. Avec Kiara nous avons des styles très différents mais un niveau très proche au final. S’il n’y avait eu cette chute d’une pilote devant moi en France ma situation serait sans doute plus confortable au championnat, maintenant c’est comme cela et on se sera départagé sur six épreuves.
Le circuit de Loket ou se dispute cette finale est réputé pour avoir une adhérence très précaire, qu’en penses tu ?
C’est une piste assez particulière, un circuit très glissant ou il faut piloter en finesse, sans ‘bouriner’ et ca correspond assez bien à mon style de pilotage. J’y ai bien roulé lors de mes deux apparitions en 2010 et en 2014 (NDR : victoire à chaque fois), c’est une piste que j’apprécie et on s’est préparé dans cette optique, sur des pistes glissantes ou j’ai beaucoup roulé ces derniers temps. Je pense que la moto est également parfaitement préparée pour ce tracé, que ce soit en suspensions ou en moteur. J’aurais tout fait pour que cela se passe bien, maintenant que la meilleure gagne !
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