Le saviez-vous ?

Allez, aujourd’hui, comme vous avez été sympas, on s’est dit qu’on pouvait vous apprendre deux trucs plutôt qu’un. Première chose, si l’on vous dit 114, ça évoque quoi chez vous ? Le numéro fétiche d’une certaine Livia Lancelot, notre double world champ’ féminine, on est d’accord. Mais ce n’est pas que ça ! Ce week-end, c’était aussi la vitesse à laquelle les pilotes du SX US abordaient le saut placé à mi-ligne droite de la piste de Las Vegas. Une vitesse hallucinante pour un saut pas moins flippant, (pas pour rien que les Américains le dénomment le saut à ski !), surtout qu’il était suivi d’un freinage parsemé de bosses.

Deuxième info inside, technique cette fois. Avez-vous remarqué un accessoire étonnant sur les motos du team KRT MXGP pendant le GP de Hollande ? Non ? Vous auriez dû pourtant car il était bien visible. On parle d’un ventilateur installé derrière le radiateur gauche et intégré dans un habillage en carbone du plus bel effet. Un accessoire d’autant plus étonnant qu’il est secondé, côté droit, par un radiateur d’huile additionnel chargé refroidir le bas moteur. En plus des radiateurs d’eau de taille XXL. Bref, vous l’aurez compris, chez KRT, et notamment Akira, le préparateur français de Bayonne qui est chargé du développement du bloc pour le compte de l’usine japonaise, on lutte activement contre le réchauffement du bouilleur qui aurait tendance à prendre facilement quelques degrés en trop et perdre en rendement…