Evolutions plus que révolution

Les Autrichiens ont dévoilé il y a quelques jours leurs machines de cross. Et comme vous le verrez, ils y sont allés avec le dos de la cuillère sur le prochain millésime qui évolue sur des points de détail (enfin, c’est ce qu’on a déduit du communiqué, plus qu’approximatif). En revanche, l’apparition d’un modèle électrique pour kids marque le début d’une ère nouvelle pour le constructeur autrichien. Car il ne devrait pas s’arrêter en si bon chemin…

Les changements sur la gamme SX et SX-F

• Nouveaux designs des plastiques, cadre orange
• Un démarreur électrique
• Un mapswitch avec antipatinage intégré et launch control sur les moteurs 4 temps
• Des freins premium Brembo
• Des repose-pieds anti-boue de série
• Un échappement haut de gamme
• Des suspensions WP XACT retravaillées avec la technologie AER pour une meilleure maniabilité

De plus, la KTM SX-E 5 rejoint la gamme des petites cylindrées afin d’offrir l’opportunité de la compétition aux plus jeunes. Basée sur la KTM 50 SX avec son châssis haut de gamme, la KTM SX-E 5 alimentée par un moteur électrique est facile à piloter. Elle ne dégage aucune émission, est peu bruyante et nécessite un minimum d’entretien. De plus, la hauteur de la moto est totalement réglable et peut convenir à des pilotes âgés de 4 à 10 ans, ce qui en fait un nouveau modèle séduisant dans la gamme KTM. La KTM SX-E 5 sera lancée cet été.

lien Youtube : https://youtu.be/0hDOr0xVi5o