Dreamer
Alors, c’est quoi ce délire de partir comme ça, sans prévenir personne à l’autre bout de la planète pour remplacer un pote ?
” Ce n’était pas prévu ! J’étais au restaurant quand j’ai reçu le coup de téléphone de Geoff, mon team-manager. Il avait eu Gareth Swanepoel au téléphone, le préparateur physique du team Yamaha Star Racing qui cherchait un pilote remplaçant pour Dylan et Colt Nicholls et du coup, il me demandait si ça m’intéressait. Nos sponsors lui avaient donné le feu vert du coup, c’est moi qui décidais. J’ai dit “oui” de suite ! Sans trop me poser de question alors que le deal commence dès ce week-end, pour l’épreuve de Saint-Louis. Il était 21 h 30. A 1 heure, j’avais Wil Han, le team-manager du team au téléphone pour la réservation du billet d’avion, à trois heures je finissais mes valises et à 6 heures, je prenais l’avion pour la Californie ! Un truc de dingue. J’avoue que je ne réalise pas encore ce qui m’arrive ! “
Donc tu es arrivé mardi dans la journée ?
“C’est ça. Dès le lendemain, mercredi, j’étais sur la piste d’entraînement Yamaha pour voir ce que je valais. J’avoue que j’étais un peu stressé : il y avait les big boss, l’ingénieur suspensions, les mécanos… Surtout, je ne me rappelle plus quand je suis monté la dernière fois sur une 250 4T. Et sur une autre moto qu’une Suzuki. En plus j’avais passé une nuit blanche, je n’étais pas frais. Il n’y avait pas d’autres pilotes pour me montrer les enchaînements. Et pour finir, j’avais un peu de mal à respirer avec l’air sec du coin… J’étais pas au mieux quoi. Mais ça l’a fait. J’y suis allé à la cool, pour m’habituer et pour ne pas me pulvériser.”
Et alors, cette Yamaha YZ-F 250 ?
” C’est une moto exceptionnelle. Je n’ai que rarement roulé en 250 et il faut évidement, tirer beaucoup plus sur les régimes qu’avec une 450, mais elle envoie fort. A fond, ça vaut ma 450 je pense. Après, il faut encore que je m’y adapte car le moteur prend des tours comme un fou et je peux tirer sur les rapports comme un fou. Il ne rupte jamais ! En tout cas, le jeudi, j’ai roulé avec Plessinger à l’entraînement et ça allait déjà beaucoup mieux.”
Comme tu te débrouilles pour la vie de tous les jours. Tu es parti avec qui ?
” Je suis parti seul. Ma copine commençait elle aussi un nouveau boulot lundi et elle ne pouvait m’accompagner. Je n’ai même pas pu dire au revoir à mes parents car je suis parti en trombe. Sinon, je vis chez Gareth Swanepoel qui gère tout.”
Ce remplacement est prévu jusqu’à quand ?
“Wil Hahn a pris mon billet retour mardi après Vegas donc je dois faire toute la saison. On ne m’a pas donné d’objectif pour le moment, mais j’imagine que si jamais j’enchaîne les non-qualifications, on va m’avancer le retour (rires). D’après ce que m’ont dit les gars du team, ça va aller pour les qualif pour la finale, mais bon, j’attends de voir.”
C’est un bon plan pour toi financièrement ?
” J’aurais des primes si jamais je roule bien, mais c’est tout. De toute façon, je ne suis pas parti pour l’argent. C’est une telle expérience de vivre cette intégration dans le team Yamaha Star Racing que je ne pouvais refuser. J’ai toujours rêver de vivre ça, comme l’avait vécu il y a quelques années Fabien Izoird, intégré au team officiel Kawa pour remplacer Villopoto. Ça a toujours été l’objectif ultime de ma carrière, je vais pouvoir enfin savoir ce que ça fait ! “
Tu as échangé avec Dylan ?
“Non. Mais tu sais, tout s’est fait si vite que je ne me suis pas trop posé. Là, je suis à l’aéroport, j’embarque pour Saint-Louis, c’est un truc de dingue. Ce qui me rassure quelque part, c’est qu’il fera environ 10 degrés, la même température que j’avais chez moi lorsque je suis parti… Au moins de ce côté là, je ne serai pas déboussolé. Mais ça va me faire bizarre de me retrouver sur une piste de SX, presque un mois après avoir arrêter de rouler dans la discipline. Enfin, on verra bien !”
7.9 € TTC
