150 sx vs 250 sx

salut la tu prend une bonne descision le 2t sait top la 150 je la connait bien mon fis rouler avec en ligue avec les 450 et 250 4 t niveau puissance ya pas de soucie une fois bien reglè avec le bon pot sa envoie severe il partez chaque fois dans les 3 a surveiller la bielle sinon sait costo  la 250 l avantage sait quavec peut de frais tu peut l assouplir comme une enduro si tu veux et au niveau entretien a part filtre vidange tes tranquille a toi de voir mais ce son 2 super motos

 le 150 est ok j’en ai une 2012 mais la prochaine sera la 250 car j’ai peur de la casse notament piston ,bielle, boite!

en passant quels sont les signes ou les moyens de reperer une bielle fatiguée?

C’est sur avant de casser elle marche! (avant javais un crf 250 2010 ,je m’amuse plus en 150 une fois que j’ai repris mes habitudes du 2tps)

BONJOUR J AI EU UNE 150 SX 2011 ET MAINTENANT UN 150 SX 2012 POUR MOI QUI ROULE EN AMATEUR C EST UNE MOTO TOP QUI SE REVEND TRES BIEN COMME TOUTES MOTOS DEUX TEMPS RECENTES ET MODERNES .

NIVEAU PROBLEME RIEN A DECLARER AUCUN SOUCI  J AI EU L OCCASION SE TESTER UNE 250 SX 2012 CELA ENVOIE NETTEMENT PLUS FORT MEME TROP FORT IL FAUT AVOIR UN CERTAIN NIVEAU POUR S AMUSER AVEC SAUF SI TU RECHERCHES DE GROSSES SENSATIONS UN 150 SX C EST LE TOP .

BON RIDE

Oui

Salut a tous, je deterre ce post pour avoir les avis dernier avis des utilisateurs de 150 sx.

J’hesite entre sa et une 250 4t. Sachant que je ne roule plus depuis presque 5 ans. J,ai eu une 250 yz dont j’ai un bon souvenir (hormit e fais de ne pas pouvoir rouler plus de 10 min), et la derniere etait une 250 rmz, plutot confortable et facile.

Alors voila, je ne sais pas quoi faire, niveau tarif y a pas de grande difference (d’occaz), et l’entretient c’est pas vraiment un probleme, je ne roulerais pas tous les week end !

J’ai peur que la 150 soit trop proche d’un 125, rien en bas et du coup physique a rouler.

Quelqu’un pourrais il m’eclairer la dessus ??