2015 restera une année à oublier pour Arnaud Tonus : une vraie saison catastrophe ! Mais voici enfin le pilote Kawasaki Pro Circuit en mesure de reprendre très bientôt le guidon de sa KXF 250 : selon l’avancée des séances de testing avec son team et surtout celle de sa condition physique, le Suisse n’aura plus qu’à déterminer précisément sur quelle côte il s’alignera en championnat AMA 250 SX. A l’Ouest ou à l’Est ?
L’hiver dernier, Arnaud avait dû différer son entrée en scène : un poignet cassé l’avait obligé à opter impérativement pour la côte Est, histoire de profiter de deux mois de guérison supplémentaires. Mais ensuite, après avoir réussi des débuts très encourageants en SX US, l’Helvète avait dû déchanter, victime d’un virus sanguin qui l’a laissé sur le flanc et a fini par ruiner toute sa saison. Après avoir manqué la seconde partie du championnat Supercross, le malheureux Genevois a été contraint de tirer un trait sur l’ensemble de l’outdoor, ou presque. Et ce n’est que très récemment, au bout d’une myriade de tests et de traitements divers et variés, que le corps médical a enfin pu lui donner le feu vert : Arnaud va très vite retrouver les circuits et ce sans devoir craindre le spectre de la rechute.
Le Suisse va pouvoir profiter pleinement de sa seconde année de contrat avec le team Pro Circuit. « Je sais parfaitement mesurer les signaux que m’envoie mon corps et je vois bien que cette fois ça y est, je vais de mieux en mieux. Je retrouve la forme et je vais pouvoir remonter sur la moto. Et retourner me régaler sur les super circuits dont je dispose tout près de chez moi, ici à Lake Elsinore. Enfin ! ».
Arnaud a précisé qu’en effet il ne sait pas encore sur quelle côte il évoluera : ça dépendra de son état de forme, bien sûr, sachant que la West Coast va débuter à Anaheim le 9 janvier tandis que l’East Coast ne reprendra que le 27 février à Atlanta. Sera-t-il prêt début janvier ? C’est là toute la question. A laquelle il devrait être en mesure de répondre sans trop tarder. Selon, aussi, ce que son boss, Mitch Payton, aura décidé. Et le patron du team Pro Circuit devrait assez rapidement faire part, à ses troupes et aux fans, de ses intentions…
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