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Juste pour dire que la 250 de Marvin elle boostait grave à Bercy !
Superbe préparation de Bruno encore cette année et un pilotage toujours en progression pour Marvin, un des mecs les plus humbles du paddock et des plus gentils !
Encore Bravo au team NGS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oua pour une fois que quelqu’un parle du team sans le descendre alors la bravo,ça doit être la premiére fois …
Belle perf de Marvin, qui a prouvé qu’il avait bien sa place dans l’équipe de France. Il fini cinquième au général et deuxième français avec sa petite 250 face au 450. On regrettera juste ses deux crevaison, une qu’il l’empêchera de finir les chronos le samedi, et l’autre qu’il la contraint à l’abandon dans l’ ultime manche du week end.
ça petite 250 qui pousse + que certaines grosses 450…!
Pour les 2 crevaisons encore des jaloux qui ont balancés des clous sur la piste
: ) …lol
jb??? peut etre ancien mécano des rouges du coté du havre non??? avocat de mr losito accesoirement… Si c’est toi expliques à tout le monde que dans des pneus Michelin il est conseillé de mettre des bib(mousse) pas normal de faire 2 fois la meme erreur à ce niveau(crevaison)
Marvin à raté le classement de n°1 des francais à Bercy pour 2 crevaisons alors que son pilotage et énorme mais surtout constant, alors bravo mon champion(lol) et tu mérites un team usine avec un entraineur qui a déja roulé en gp, chacun sa place. On peut pas jouer avec la carrière d’un pilote d’avenir mondial, faut etre honnète et pas essayer de profiter de se faire caser parcequ’on sait que l’on a pas les moyens pour faire une saison complète en gp .
Alors bravo à Mr Musquin uniquement!!!!
De quoi tu te plains, Laconi vient de te fair mentir
Bonsoir Laconi !
C’est quand même malheureux d’être aussi simpliste pour commenter la bonne perf de Marvin ! Le choix de Bruno losito pour le laisser en 250 s’est avéré payant et ça tu n ‘en parles pas !????
Toutes les presonnes présentes te diront comment fonctionner la moto de Marvin ! Et ça, tu crois que ça se fait sans que Bruno s’investisse à fond !……(heures passées à l’atelier etc …)
Je suis passionné de mx et je me réjouis de voir des teams français sur les GP surtout avec la conjoncture actuelle !
Sois réaliste, le ptit Musquin est très talentueux mais ne peut pas atteindre "un team usine " comme tu dis à la sortie de l’europe ! C’est justement un team comme NGS qui peut en deux ans lui permettre ce tremplin Europe / team usine !
Et tu me fais bien rigoler quand tu dis qu’il faut un entraineur qui a déjà roulé en Gp pour être un bon coatch !!! (le plus mauvais entraîneur que j’ai eu en atlhétisme, c’était un mec qui avait participé au JO !) Bruno est très compétent et surtout très polyvalent ! (il me semble qu’il a fait un GP) Laisse le encore une année avec Marvin et tu verras que ce petit jeune, trouvera naturellement un team à la hauteur de son talent qui l’aménera parmi les meilleurs pilotes mondiaux !
C’est quand même terrible de toujours vouloir salir les gens !
a plus
Un entraineur qui a roulé en GP ?
Mr Vuillemin un des tops il a roulé deja en GP ?
T’es un naze mec !
Laisse tomber !!!!!!!!!!!!!
Bravo a Bruno et Marvin pour ce Bercy !
Marvin en finissant 7 de la manche ne changait pas son résultat final et finissait à la 5ème place et c’est super ce qu’il a fait avec une 250 et un plateau plus relevé que l’an passé.
Le team a 4 saisons de mondial derrière lui, Tu sais que critiqué. Tu sais faire ça, il n’y a pas de Pb. t’es vraiment un naz c’est sur.
Le team Ngs a placé les 2 frères musquin sur le podium du sx à marseille……
Le père vuillemin n’a en effet jamais fait le mondial tu as raison Mart1. Donc change de disque sur B Losito.
Aller on t’attend avec un team l’an prochain, On verra le résultat…….
Laconi la science !!!!!!!!!!!!!!!!!!! mdr
De plus la 250 marchait grave, je pense que vu le niveau de Marvin pour le choix des chambes à air il a du en parler avec son mécano et Bruno!
Si il y a eu mauvais choix ce n’est pas que la faute du team…! Si il y avait moins de cons qui balancaient diverses choses des gradins peut etre qu’il n’y aurait pas ce genre se soucis…
Arretez de briser du sucre sur le dos du team NGS qui a du mal à joindre les 2 bouts ! Vous voulez quoi les mecs, déja qu’il n’y a plus une tune pour le MX meme les teams officiels ont du mal à payer leur tops, les motos deviennent innabordables en neuf vu leur prix, le marché s’écroule et c’est normal !
Donc je pense qu’un mec qui ne vit meme pas grace à son team financièrement mérite le plus grand respect ! Il a su faire progresser Marvin depuis un an, c’est un passionné qui vit à 100% !
Et pour ce qui est du team Usine pour Marvin je pense qu’il aurait deja signé ou aurait eu d’autres propostitions si vraiment Ngs ne tenait pas la route…!
Donc arretez de casser un des dernier team Français et au contraire vous devriez etre tous derrière !
Nous allons encore pouvoir lire des commentaires négatifs de mecs qui n’ont jamais posé leur cul sur une moto et qui croient tous savoir…!
Zoubi 76, je t’aime autant que Zooby du 13 mec !!!!!!!
Thanks pour ce msg positif !!!! Il ne font que casser Ngs alors que c’est le seul team de pationnés qui tient la route sans trop de moyens et qui ont des motos tops !
Je pense meme que Bruno devrait donner quelques conseils en prépa à certains ayant signé des tops…!
Pas de cross non ! mais un podium en championnat de monde d’endurance !! en 84 au 24 heures de SPA (Ducati usine) Ca aide un peu quand même !! LOL
Laissez les teams bosser comme ils veulent !!!!!!
DV1
deja on ne met pas de bib en sx,ensuite je ne suis "plus" mécano chez NGS ,alors avant de parler renseigne toi,et ensuite puisque tu as l’air d’avoir la solution a tout les problémes monte un team toi même …
oui exact c’est vrai,en tout cas lui il l’aime pas le team!!! lol
Je connais votre palmares Mr Vuillemin, David m’a expliqué tout de long en large en Janvier lors d’une bonne balande à HB un grand moment !!!
Merci à DV1 et DV2 qui m’ont fait rever !
RESPECT A VOUS DEUX !!!
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