FIA versus FIM/YOUTHSTREAM ?

9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
  • Auteur
    Messages
  • #389830
    jazz 375
    Participant

      La Fédération Internationale Automobile et les constructeurs de F1 se sont mis d’accord pour revoir le règlement 2009 maigré que celui-ci ait déjà été enterriné : objectif, réduire les frais d’une saison de 30 à 50% . D’après eux, dans cette période de crise, c’est l’avenir de la F1 qui est en jeu.

      La FIM ou YS (c’est devenu la même chose concernant le MX) auront-ils l’intelligence de prendre également des mesures pertinentes pour permettre aux teams de réduire leur frais afin de survivre et aux pilotes de gagner de leur vie ?

      PS :Pour une fois la F1 montre l’exemple, étonnant !

       

       

      #569383
      the mx addict
      Participant

        M’étonnerait fort que GL revienne en arrière, malheureusement…

        #569384
        jazz 375
        Participant

          Le début des conséquences du contexte actuel  ?

          – Rattray quitte KTM Europe

          – Pichon abandonne son projet de MX3

          – le GP d’Afrique du Sud supprimé

          #569385
          the mx addict
          Participant

            Et n’est pas remplacé…

            #569386
            cc30
            Participant

              S’il a déjà récupéré pas mal de chèques de 10000 euros… pourquoi s’arrêter en si bon chemin ??

              #569387
              jojobmx
              Participant

                ils ont revu quoi en F 1 ? car j’ai ouie dire que ct bientot la fin avec un moteur unique (pk les constructeurs resteraient (cf michelin en motogp) ) et pu d’arret au stand.

                #569388
                jazz 375
                Participant
                  #569389
                  oxboy
                  Participant

                    Jazzy dans ton post initial, il y a le maître mot ; l’intelligence…

                     

                    Je ne pense que ce soit la priorité de Longo ou de la FIM, même en temps de crise…

                    #569390
                    fb67
                    Participant

                      J’ai mis pratiquement un post en même temps sur le même sujet (a voir!)

                      Vouloir faire baisser le prix d’une saison cela me fait bien rire:

                      on balance il y a quelques années un nouveau type de motorisation soit-disant moint poluente mais beaucoup plus complexe, moins performants, beaucoup beaucoup plus chere et qui en plus augmente le probleme majeur de notre sport : le bruit .

                      Pour ce rendre compte un jour qu’en fait tout cela coute trop cher et que l’on doit trouver des solutions (ne pas payer les pilotes ou mieux que les pilotes payent!!! comme en f1…..) pour au final avoir moins de spectacle car les motos vont tro vite (comme en wrc….) et que les pilotes aussi car ils sont la grace a leurs portefeuille et non pour le reste!!!!

                      Et on continu dans cette direction sans fin car les amateurs aussi tirent la langue!! (une moto a 8000€ pour faire une saison de ligue et la revendre 4500 a 5000€ ceal fait tres mal!!! le pauvre jeune qui débute avec un budget serré (1500€ par exemple) devra bientôt se trouver un autre sport car celui la sera reservé au possesseurs fortunés de bons gros 4t obligatoires pour chercher une 20 eme place eroique en ligue B!!!!

                       

                      MA solution::: Ben qu’en on avait des moturs 2temps il y avait moins de problemes je crois!!!

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