Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Inside MXDN : départ selon DV
Pour commencer, assurez vous une bonne sortie de grille en préparant la piste d’envol et en supprimant le moindre grain de sable risquant de gripper le mécanisme
vérifiez ensuite que la moto est bien montée et que les mécanos ont tout serré 😉
assurez vous également de ne rien avoir oublié au niveau de l’équipement ou de ne pas avoir mis 2 gants droits
mettre la belle en ligne et se concentrer
enfin charger l’avant en fixant le baisser de grille avant de mettre gaz dans les 3/10° de seconde qui vont suivre
zavé vu la tronche du levier de frein????
c fé exprés ou dv est tombé é il ne la pas changé?
c’est les leviers à la DV12 !!
Ca surprend tjrs autant quand on le vois, mais c’est fait exprès :-)))
Doit avoir un savré stock DV!!!!!!!
je savais qu’ils étaient relevé un max mais tordu a ce point waouhhh!!
Le vrai paparazzo ce Jazz… 😉
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