Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › LE LEATT BRACE VRAIMENT EFFICACE?
C’est la question que l’on peut se poser en constatant le nombre de blessés aux vertebres dernierement. Tout d’abord Chris Blais pendant la Baja 1000 touché à la 7éme vertèbre, Marc Ristori gravement blessé lors du SX de Genevre qui a porté cette protection toute l’année en GP,….. Je ne sais pas si Jobé roulé avec lors de son accident comme la plupart des pilotes KT mais il a été touché aux vertèbres lui aussi. Je ne veux pas faire de conclusion hatives et cela n’engage que moi mais je pense que je vais me contenter du tour de cou de base type NSS pour me proteger. A méditer…..
Mohay, Tortelli s’est foudroyé 3 fois de suite les ligaments du genou en portant (je présume) des orthèses. Pourtant c’est réputé efficace et pas mal de monde essaye (onéreux) de s’en procurer.
Efficace est une chose, infaillible en est une autre à mon sens.
Mohay, Tortelli s’est foudroyé 3 fois de suite les ligaments du genou en portant (je présume) des orthèses. Pourtant c’est réputé efficace et pas mal de monde essaye (onéreux) de s’en procurer.
Efficace est une chose, infaillible en est une autre à mon sens.
Mohay, Tortelli s’est foudroyé 3 fois de suite les ligaments du genou en portant (je présume) des orthèses. Pourtant c’est réputé efficace et pas mal de monde essaye (onéreux) de s’en procurer.
Efficace est une chose, infaillible en est une autre à mon sens.
Oui rien n’est efficace à 100%
Les tops (même à la retraite) vont plus vite, donc se font plus mal.
Et des fois tu n’y echappe pas tu ne peux pas, comme le dit CP:
“Tout étais réunis pour que je m’explose”.
Après la leatbrace semble avoir quand même une efficacité prouvé pour les amateur que nous sommes, comme le prouve ce post sur mototalk:
https://www.motonews.com/mototalk2/showflat.php?Cat=0&Number=861996&an=0&page=0#Post861996
Oui rien n’est efficace à 100%
Les tops (même à la retraite) vont plus vite, donc se font plus mal.
Et des fois tu n’y echappe pas tu ne peux pas, comme le dit CP:
“Tout étais réunis pour que je m’explose”.
Après la leatbrace semble avoir quand même une efficacité prouvé pour les amateur que nous sommes, comme le prouve ce post sur mototalk:
https://www.motonews.com/mototalk2/showflat.php?Cat=0&Number=861996&an=0&page=0#Post861996
Oui rien n’est efficace à 100%
Les tops (même à la retraite) vont plus vite, donc se font plus mal.
Et des fois tu n’y echappe pas tu ne peux pas, comme le dit CP:
“Tout étais réunis pour que je m’explose”.
Après la leatbrace semble avoir quand même une efficacité prouvé pour les amateur que nous sommes, comme le prouve ce post sur mototalk:
https://www.motonews.com/mototalk2/showflat.php?Cat=0&Number=861996&an=0&page=0#Post861996
Oh Que Oui !!!! C’est efficace !!!!
J’ai testé en live sur une grosse gamelle où je me suis démis l’épaule!!!
Sans le LB, j’étais bon pour trois mois de minerve !!!
PS : Les tours de cous en mousse, c’est de la m…. et ça gêne le pilotage (pas le LB).
Oh Que Oui !!!! C’est efficace !!!!
J’ai testé en live sur une grosse gamelle où je me suis démis l’épaule!!!
Sans le LB, j’étais bon pour trois mois de minerve !!!
PS : Les tours de cous en mousse, c’est de la m…. et ça gêne le pilotage (pas le LB).
Oh Que Oui !!!! C’est efficace !!!!
J’ai testé en live sur une grosse gamelle où je me suis démis l’épaule!!!
Sans le LB, j’étais bon pour trois mois de minerve !!!
PS : Les tours de cous en mousse, c’est de la m…. et ça gêne le pilotage (pas le LB).
C’est comme un airbag, c’est utile si tu ne vas pas trop vite.
A 200 km/h dans un arbre, ça ne sert à rien…
C’est comme un airbag, c’est utile si tu ne vas pas trop vite.
A 200 km/h dans un arbre, ça ne sert à rien…
C’est comme un airbag, c’est utile si tu ne vas pas trop vite.
A 200 km/h dans un arbre, ça ne sert à rien…
Si, c’est le seul truc que tu reconnais…
Si, c’est le seul truc que tu reconnais…
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