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ROUND 2 HOUSTON

https://www.vitalmx.com/news/news/Will-Eli-Tomac-Race-in-Houston-Current...
Tous ces gros cons sur Vital qui l'ont ruiné toute la semaine parce qu'il aurait "abandonné comme une tapette"...
Ben voyons...

On ne verra pas Tyler Bowers à Houston.
Il court à Dortmund :
https://www.supercross-dortmund.de/

[quote=chris37]
il va définitivement pouvoir rouler sans pression sur son pantalon.....
rhoooo

On peut difficilement douter de la motivation de Tomac et de sa volonté de tout mettre en œuvre pour réussir.
Toutefois à ce niveau là, quand on porte l'image d'une marque, les espoirs des fans... et qu'on prend les salaires que prennent ces pilotes, la capacité à être présent aux rendez-vous les plus importants (donc stressants) fait partie du package d'un pilote d'exception.
Qu'un liguard se décoince quand il part mal... c'est assez classique, y'a plein de situations ou on est meilleur quand on se sent libéré de l'obligation de "bien faire" et qu'on tente juste de faire "au mieux".
Là on n'est plus dans le bac à sable des sportifs amateurs... faut trouver les solutions à tous les problèmes quand on est un pro à l'audience planétaire !
Et si ce n'est certainement pas le probleme le plus facile à gérer, la tête... c'est comme le moteur ou la partie cycle, faut trouver les réglages.
Sinon ça merde...
On peut dire ce qu'on veut mais Tomac n'est pas bien fameux sur ce point là.

swann a écrit :

On peut difficilement douter de la motivation de Tomac et de sa volonté de tout mettre en œuvre pour réussir.
Toutefois à ce niveau là, quand on porte l'image d'une marque, les espoirs des fans... et qu'on prend les salaires que prennent ces pilotes, la capacité à être présent aux rendez-vous les plus importants (donc stressants) fait partie du package d'un pilote d'exception.
Qu'un liguard se décoince quand il part mal... c'est assez classique, y'a plein de situations ou on est meilleur quand on se sent libéré de l'obligation de "bien faire" et qu'on tente juste de faire "au mieux".
Là on n'est plus dans le bac à sable des sportifs amateurs... faut trouver les solutions à tous les problèmes quand on est un pro à l'audience planétaire !
Et si ce n'est certainement pas le probleme le plus facile à gérer, la tête... c'est comme le moteur ou la partie cycle, faut trouver les réglages.
Sinon ça merde...
On peut dire ce qu'on veut mais Tomac n'est pas bien fameux sur ce point là.

Ah mais sur le principe absolument  ! Mais dans les faits, les tops sont rarement tops dans tous les compartiments.... et sur ce point ET est encore un peu léger façon liguard.
Enfin vues les premières séances, ça va commencer à faire beaucoup de points de retard en 2 premières courses pour tester ma théorie.
C'était à craindre...

Jul35 a écrit :

Mais dans les faits, les tops sont rarement tops dans tous les compartiments....

JA21 peut confirmer, il a toutes les pièces depuis un moment, vivement qu'il réussisse ses puzzles ...

Tomac 2 tours en qualif 2, ça sent le pâté pour lui ce soir...

Vu les temps qu'il a signé, ça ne sert pas à grand chose qu'il roule...
'tain, j'imagine le niveau de déception et de frustration...
;-((

Affaire réglée.
"The team has stated that Eli Tomac will not be racing tonight in Houston. After struggling with shoulder strength throughout practice and qualifying, he has chosen to sit things out. As of now, he's on a week-by-week basis for his return to racing."

La Patûre regrette déjà de ne pas être bankable en Sx ...

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